GGーのブログ一覧

お久しゅうございます。

先頃ミニが戸籍より外れました。

よって『小』＆七ではおかしいワケです。

誠に勝手ながら、本日より「 GGー 」と改めさせて頂きます。

じじぃですから。


現在小商売の立ち上げにて忙しく、日記の更新が儘なりません。

セヴンはこの処都心にて爆音を撒き散らしております。

邪道とお思いでしょうが、啓蒙活動です。

警視庁の駐車場でもお咎めなし。

それではまた。
　　　　　　　　　　　　　　　　

いや～　
話には聞いておりましたが、触媒付きマフラーに交換しましたら、過熱の凄いことったら　!

エンジンを止めたあと相当の時間が経っても全く冷えませんし。

セヴンはあの風体ですから(笑)買い物などで停めている間によそ様の子供が近寄って来る事なども多々ございます。
火傷などさせては一大事ですので、ガードを取り付けました。

このマフラーは「磨いてない」ものも有るよ、と言われましたので、ボロなウチのコにはそちらのほうが相応しいかと思い(笑)オーダーしたのですが、ま 　! 　これがド派手 　!　!

余りに似合わないので隠す意味もあります(笑)

セヴンは相変わらず元気です。
でもミニが・・・

シリンダーヘッドが割れ( ! )まして交換したのですが、
昨日、修理後初の高速でまたもや異変が !　!

この組み合わせを好むセヴン乗りさんも多し。
確かに個人的には最高なのですが。。。

・・・理性って大事かも知れません(笑)

ボロい・遅い・安いと三拍子揃ったウチのセヴンですが (笑) 、せめてボロなアロイ・ホイールでも履かせてやろうかと。
現在の鉄チンもむしろレアで (笑) 気に入ってはいるのですが。

ライブ・アクスルのクラシックでして、ド・ディオンモデルとはPCDが異なるとか ?

ブツはロータス・ヨーロッパ用のケントアロイなのですが、コレが果たして装着出来るものか、どなたかご存知ではありませんでしょうか ?


追記 : ↑写真を見つけましたので差し替えました。
　　　　　 これはロータス7 Sr.3のようですが…

うまうまナイトから一夜明け・・・
同席頂きました皆さま、実に楽しゅうございました !

で、今日も先週に引き続き、またカタオカさんちへと、
○っ○7さんがちょいと微調整が有るとの事でお供を。

ボグゾールだぁ ?
OHVをナメるんじゃねぇ ! とひとりかっ飛ばしましたら、
お店を行き過ぎて迷子になりました・・・

ボケててごめんなさい・・・
相手にされないの図・・・