賞典外ＲＸ－７のブログ一覧

エントリーリストに名前があるな～
一度も練習してませんが。。。
誰か運転の仕方教えてください。
サイドの時は、クラッチ切らなくて良いですかね～？

と言うか、会場に行ったらソーシャルディスタンスを取りながらかまってくださいね～

もう春ですねって、昨日書いたばかりなのに、さっき仕事から帰ろうと思って、
事務所出たら１０センチくらい雪積もってました。

もう雪は要らんですね。

最近、北海道で「巨人の星」の再放送をやっているので、
録画してたまに見てるのですが、花形満の打球を星飛雄馬が鉄下駄で弾き飛ばしたりして、なんか面白いです。
取りあえず、子供にオープニングソングを教えようかと思います。

ちなみに、その前は嫁とアルプスの少女ハイジの再放送を見てました。
その流れで、何かの話をしているときに、
嫁に、「そんなロッテンマイヤーさんみたいに怒らないでよ～」って言ったら更に怒られました。
そんな感じで楽しく生活しています。

でもって、
なんちゃって初心者対象ジムカーナレッスンの翌週、4月9日は、北海道ジムカーナ地方選手権の開幕戦ですね。
規則書もＪＭＲＣ北海道のＨＰに出てますので、確認の上、早めに申し込みましょうね。

ジムカーナ地区戦に合わせて、オートテストも開催されるようです。

オートテストのシリーズ共通規定も出来て、年間ポイント制にもなって、
ポイント上位者には、ＪＭＲＣ北海道の年間表彰式にも招待されちゃうみたいですよ～
オートテストは、観戦してるとかなり地味な感じが否めませんが、参加すると楽しいと思いますよ。
どんな車でも出れますしね！参加費も安いから、ぜひ一度参加してみてくださいな。

じゃあ、俺も出てみよう！！
















と、思ったら、計時委員長でした。
頑張ります。計時を。

子供に英才教育をするためには、お父さんにも知識が必要です。
ということで、子供がいきなりPN車両のラベリング規制ってどういうことなのって聞いてきたら困るので勉強してみました。

ジムカーナのPN車両って最初は、SタイヤもOKだったんですよね？
スピード車両規定では、PN車両のところでもラベリングという言葉は出てきません。
当初は、それがそのまま全日本の統一規則にも使われたんでしょうね。

で、Sタイヤじゃデミオのドラシャ持たないしとか何とかで、縦溝規制を作ってSタイヤが走れないようにしたような気がします。私の感想では。
この時点で、R1Rも縦溝がないということで使用できなくなりましたね。



その後、男前過ぎるこんなタイヤとか



８６レース用のタイヤが出てきて



ジムカーナまで８６レースのタイヤ戦争に巻き込まれそうになっていたので、
ラベリング規制というのが出来たんですよね。きっと。私の感想でわ。

って、８６レースのタイヤって、
これって０２Gか？というくらい攻めてますよね。


もう殆ど変わらないような感じですね。


そんなこんなで、今の（JAFのHPにある2015年）全日本の統一規則では、
転がり抵抗C以上、ウエットグリップｄ以上的なことが書かれてますね。

で、トーヨータイヤのHPを見て、R1Rのカタログを見ると、
転がり抵抗C、ウエットグリップｂでした。
2015年にPNクラスでいっぱい使われた、７１Rとラベリング制度上では、殆ど同じな気がします。

ということは、縦溝という規制が無くなれば、R1Rは使えるんでしょうね。
縦溝がないと、よくタイヤメーカーのHPに出ている、接地のイメージとかが違うんでしょうかね？
実際の消しゴム具合（摩耗具合）ってどのくらい違うんでしょうね～？
よくわかりませんが・・・

ここら辺は、色々と規定を作る際に議論されているんでしょうね～
（以前は、グリップしすぎるとかあった気もしないでもないですが、もう他のタイヤが追いついてるというか追い越しちゃってるかもしれないし、もう許してあげてもいいんじゃないのっていうか許すも何もないと思いますが、そんな感じに個人的に思ったりもします、AD07、RE-01R、Z1☆しか使ったことないですが・・・）

なんか、子供に聞かれてもうまく答えられそうにないので、しばらくは、クルマを見て喜ぶ位の教育にとどめておきましょうか。

その教育にうってつけなのが、ジムキタ雪遊びですかね～
と、今週末のイベントをひっそりと周知してみました。

8月30日は、十勝スピードウェイでジムカーナ地方選手権が開催されます。
JMRC北海道と十勝スピードウェイのHPに特別規則書が出ていますが、
参加料がチャンピオン戦で12,000円、ラジアルクラスで10,000円になってます！！

いつもの大会よりも1,000円～2,000円安いので、ちょっと遠いから十勝は・・・
と思っている方々にもぜひ参加してほしいですね～

あと、クローズドの参加料は5,000円になっています。
これも結構安いと思います。
クローズドも慣熟走行（練習走行みたいなもの）１本と本番走行２本で３本走れますし、
慣熟歩行（コースを歩いて覚える）でジュニアコースを歩いて健康的になれると言う、普通の走行ではあまりないこともできます。
私は、数年前の大会で慣熟歩行時にジュニアコースを２～３週ランニングしてましたw
ジムカーナってどんなもんみたいなお試しの方にはぴったりですね。

そしてジュニアコース最後になるかもということも書かれてました。
３速、４速のフルブレーキングからのサイドターンとか、度胸が試される面白いコースになるのでは？と思いますので、ぜひ参加してみてください。

参加申し込みは、24日までなので早めに申し込みしましょうね～

明日は、全日本ジムカーナ選手権、砂川ラウンドの前日練習ですね。
天気は良いようですが、気温がそんなに上がらないようですね～

北海道で日本トップクラスの走りが見れる数少ない機会ですから、
皆さんぜひ観戦に行ってみてくださいね～
土曜日の前日練習は、観戦無料です。
日曜日の結晶は、大人2,000円だったかな。
ＪＡＦの割引もあるようです。
詳細は、
ＡＧＭＳＣ北海道のＨＰを確認してくださいね。

あと、北海道のジムカーナを盛り上げる有志の会「ジムキタ」で毎年おなじみの、ユースト配信も行います。
会場行けない方は、こちらでも楽しめますよ～


という私は、土曜は会社のゴルフで行けずです・・・


でも、日曜は・・・




仕事の可能性大・・・




残念ですわ～