賞典外ＲＸ－７のブログ一覧

今日、仕事中に、星沢先生が料理を作るときに掛かるBGMが頭の中でリピートされてましたw

このまえ、任天堂が赤字というニュースやってましたね～
高校までは、ゲームしてましたが働くようになってからはグランツーリスモくらいしかやって無かったです。
うちの新入社員と話していたら、ファミコンはやったことが無いみたいで、スーファミからだそうです。時代を感じます。
PCエンジンとかメガドライブとかも良く分かってなかったし。

うちの実家では、ファミコンが懸賞であたってきてからゲーム生活が始まりましたが、
その前にカセットビジョンもありまして、ちょっとは遊んでました。（与作って言うゲームだったかな？）
あと、マスターシステムもなぜかありました。
ディスクシステムもあったし、ファミリーベーシックもありました。
ファミリートレーナーは無かったけど。
ピストルで撃つやつもありました、

この前、久しぶりにゲームセンターCXのDVDを久しぶりに見ました。
この番組放送開始して１０年経つんですね。
たしかに有野が若いですw
このDVDみるとゲームやりたくなるんですよね～
当然、最新のじゃ無くて、昔のゲーム。
アトランチスの謎がやりたいです。
魔界村はレッドアリーマーにやられるので、やらなくてもいいかな。
たけしの挑戦状は、ゲームオーバー画面が嫌いだけどクリアしてみたいです。
（あの画面とBGMは小さいときのトラウマです）

今度実家に帰ったら、ファミコンで遊ぼうっと。
あ、誰かアトランチスの謎貸して下さ～い。
スペランカーも貸して下さい。
（新入社員は、スペランカーのひ弱さを知らなかったw）

と、たまには、クルマから離れたブログでした。

１０月２７日の日曜日に北見の某駐車場でジムカーナ練習会に参加してきました。
この練習会は、ネッツトヨタ北見さんの主催で行われました。
ネッツトヨタ北見では、今年（たぶん）ＪＡＦ公認のクラブを立ち上げています。
そこに所属している方と練習してきました。

コースは、駐車場と言うことでグリーンランド以来のフルパイロンコースでした。
コース作成者は、ジムカーナ部長の石川さんが前日から乗り込んで綿密に作り上げてました。
（そんなスラロームは細かくなかったですw）

私は、シルビアで行きたかったのですが、スタッドレスがなくて峠超えが怖かったので、トゥデイで行ってきました。（ハブベアリングが残念な状態で・・・）
あとは、Goukunさんと○子さんが来てくれました。
参加者がちょっと少なかったのですが、いっぱい走れて楽しめました。

で、なんと８６を運転させてもらえました。素晴らしきディーラーパワー！！
感謝しまくりです。（あとヴィッツレース用の車もありました）
と言うことで、せっかくなのでタイヤをいっぱい使いますw
デモ走行と言うことで、走りましたが。ＴＲＣとＶＳＣが入ったまま走ったので、全く前に進んでくれない。
当然横にも進んでくれません。素晴らしき安心装備です！！

が、前に進まないと話にならないので、ＴＲＣ長押しでカットしてみると、良い感じで出ます。
その後には、整備モードでも走ってみましたが、こちらだと出過ぎな感じ。なにか制御が違うのかな？


午前練習、午後タイム計測、その後練習と言うことでいっぱい走って楽しめました。
北海道では、千歳、砂川、十勝がジムカーナのメインで地方の方は移動が大変かと思いますが、
こういうところで練習できる環境にあると良いですよね。
聞いた話では、それなりの使用料は払っているみたいですが・・・
だからと言って、夜な夜な走ると完全に使用できなくなったりになりますので、そういうことはやめましょうね。
ちなみに、この駐車場は普段人が居るはずなので、コソ連はできませんのであしからず。

この走行会で一番楽しかったのは、GoukunさんとCSCCの佐藤さんのＭＣでしたね～
ぜひ地区戦でもＭＣして貰いたいものです。
話していた内容は、ジムカーナと関係ないものが結構でしたけどwガンダムとか

ネッツトヨタ北見さんでは、来年また開催したい（場所は未定）とお話ししていましたので、その際にはまたお手伝いに行ければと思っています。

最近車ネタがないんですよね～
しいて言えば、トゥデイのフロントブレーキのピストンが固着気味で取り替えたのと、フロントのハブベアリングがお亡くなりになって取り替えたぐらいですかね～
（Goukunさん、ハブだったみたいで金額的なダメージは少なかったです）。


あ、ジムカーナ的なネタがありまして、先日北見でジムカーナしてきました。
それはそのうち書きますね～

で、表題のとおり11月4日は、ASPテクニカルジムカーナの最終戦です。
まあ、最終戦と言ってもシリーズ戦ではありませんし、お気軽な草ジムカーナ的大会です。
今回は、毎年恒例となった、新千歳モーターランドのカートコースとASPをつなげた、フルコースのジムカーナになります。
毎年、カートコースからスタートして、前半は細かいところ、カートコースからでて、ASP駐車場を通過して、ASPでハイスピードになるような2部構成的なコースになると思います。
（誰がコース作るか謎ですが・・・）

このフルコースでのジムカーナは、年に１度、このASPテクニカルジムカーナでしか走れませんので、ぜひみんなで参加して盛り上がりましょう。
たぶん、カートコースの部分の最速は、軽自動車だと思います。Kcarな方々の参加お待ちしております。
（中間計測して、カートコース区間最速賞とかあっても面白いかもしれませんね～）
ランサーとかだとちょっときついかも。でも、その分、ASP駐車場からASPでの高速区間はしびれると思いますよ～

フルコースですので走行時間は必然的に長くなりますが、成るべく覚えやすいコースで考えています。
（って、誰がコース作るか謎ですが・・・）


と言うことで、天気が微妙ですが、まあ大丈夫でしょう。とりあえずアスファルト走り納めしましょう！！

もはや雪が降ってしまいました…
と言っても、道路はすぐに溶けましたが、まだちょっと早いですね。
仕事的にまだまだ降って欲しくないですわ～

クルマ遊び的にも、あと１ヶ月は降らないで欲しいものですね。

で、１４日に行われた、スポーツドラテク講座ジムカーナ編のお手伝いに行ってきました。
ちょっと人数が少なめでしたが、初めて参加される方も居たので今後も何かしらのモータースポーツを続けて貰えればと思いました。
ドラテク講座終了後にシルビアで走りましたが、タイムが１分９秒３位でした。
時の人、Ｙ澤さんには後６秒も足りない。
ん～どうしたら良いかな～
なんか楽しいぞ(笑)
タイヤで１．５秒、セッティングで１秒、運転手で１．５秒 縮めれるかな？
でもまだ足りないな～
運転手の軽量化で０．１秒行けるかな？
と言うことで、ハーフマラソン後も走らんとダメですね～

シルビア用の１７インチホイールとタイヤ探そうかな～？

あ、久しぶりに走ると（クルマでね）、全然パイロンに寄れませんでした。
参加した人は分かるかもしれませんが、手前の外周のような所の（赤、青、赤）パイロンで最後の赤に全然寄れませんでした。
ってそもそも寄らなくて良いのか？
そんなことも分からなくなってるくらい退化してますわ～

練習しないとね～

最近、めっきりブログを書く気が無くなってしまって、久しぶりな更新です。
まあ、家がネット環境に無いと言うところが大きいですけどね～

ということで、北海道では数少ないジムカーナのセミナーを10月14日に開催します。

内容としては、昨年まで行っていたモータースポーツセミナー　ジムカーナ編と同じです。
当日は、初心者と上級者に別れていただきます。（当方で選別します）
基本的に、午前中は地区戦等で活躍する現役ジムカーナドライバーを助手席に乗せて同乗走行練習を行います。
午後は一人でタイムトライアルを２本（その後練習走行１本）を行います。（時間があればその後も走行時間とします）
コースは、午前午後共に同じコースを走るようにしますので、よく初心者の方が不安に思うであろうコースを覚えられないという心配は無いと思います。
講師の指導の下に走行すれば、タイムアップ、スキルアップすることは間違いありませんよ！！

この機会に、モータースポーツを体験してみませんか？
申し込みは、JAFに申込ページがありますので、そちらからお願いしますね。
（申込ページに、JAFの会員番号の記載がありますが、非会員でも参加できますので安心してください）

その他、こんな紹介ページもありますよ。

下記に概要を記載しておきます。

●日時：2013年10月14日（月・祝）9：00～16：00
●場所：新千歳モーターランド（千歳市美々1292-560）
●参加費：6,000円
●定員：30名（定員になり次第締め切り）
●協力：ＪＭＲＣ北海道
●申込締切：10月10日（木）

●参加条件：自家用車を持ち込める方
●服装：長袖　長ズボン　履きなれた靴
●持ち物：グローブ、ヘルメット（貸出可）、ビニールテープ（ガムテープ）、昼食、運転免許証　※ＪＭＲＣ互助会に加入済の方はその加入証

初心者の方は、参加するに当たって色々と不安に思うことも多いと思いますが、とりあえずクルマと人が来てくれれば十分に楽しめると思いますので、気軽に参加してくださいね。