探して悩んでスイフトにしました。

嫁さんの車です。電動ミラーも無い一番安いグレードですが、パワーウインドウは付いています。

ランサーが壊れている間に借りていた代車がアクアでした。結構走ってエコ。カッコも気に入っていました。でもハイブリッドはメインバッテリー交換があるのですよね。年を取ってくると、１０年なんてあっという間。次はハイブリッドは辞めました。

すごく楽しい車でした。この時代今後こういった車は出ないんでしょうね。

１２万Km超えたのと子供が大きくなったので手放しました。

この車はSR18を積んでたんだけど、よく走りました。デザインが非常に好きでした。エアロ無かったら・・・普通の車ですね。 仕様はKYBショック＋エスペリアサス・ﾗﾃﾗﾙﾛｯﾄﾞ・ｽﾄﾗｯﾄﾊﾞｰ・自作グリル・後期４灯ﾗｲﾄ等々すべて自分で組みました。（家でﾗｲﾄ周りの色塗ったらヒンシュクを浴びました ...

こんなに面白くって早くって楽しい車はなかったな・・・（遠い目）こいつは２代目知る人ぞ知る？ハードトップ顔のセダンです。じつはRバンパー付ける予定だったけど・・・資金不足で幻となりました。エンジン以外変更多数。

また機会があれば乗りたい車です。ワゴンRもあったんですね・・・どちらもMTでした＾＾；

当時、ルーフボックスを軽に乗せてる人は少なかったですね。NAでMTでしたが、高速の坂はえらかった。

2000の４WDで５MT。 よく走りました。 当時の車では、非常にシートの作りが良かったですね。マツダ車はシートがヨーロッパ仕様だったのです。昔の日本・・豪華仕様には受け入れられなかったですが＾＾； 隣の友人ゴルフGTと記念撮影です。