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やっと　やっと晴れましたね(^^♪
ＡＭ６：００に家を出たときは　タルガトップを外していると肌寒い((+_+))

意外と早く着いた集合場では　すでにKANE4♪さん到着済み

お尻のショット

朝の集合場所では　３台　ｎｉｙ-ｎｉｙさん合流で出～発～　。


ＫＡＮＥ４♪さん先導で　お山をアタック！！　ボクスターの運動性能、ブレーキングポイントは前回４月に１５６ＧＴＡで走ってまじまじとその違いを感じ、記憶は鮮明に。

その印象をもとに　今回は　１１１Ｓ　でどこまで走れるか！！

１１１Ｓの売りである　”軽さ”　は　やはりお山で威力を発揮しますね(^^♪
ボクスターのライン取りを見ながら　さらに責めたライン！
ブレーキポイントを遅らせて　侵入スピードを上げたりと、いろいろと試してみました。

心配だったブレーキも　ＡＢＳ無しでも　まったく問題なし！　逆に右足に神経を集中できていつもより丁寧なプレーキングでした。

ただ(+o+)　ダム付近のコースレイアウトは慣れませんね・・・　絶叫マシーン顔負けのＵＰ・ＤＯＷＮ。　
先導なしには　まだまだ無理です～　ここだけは。　
次回は何本か　往復をして楽しみたいなと。。　



頂上の集合場所では　３台のトレインから　いつの間にか７台に
画像で紹介(*^^)v









3年ぶりにお会いした　Hiromi-gGo　さん。ボクスターに変わってました♫

Ｍクーペ　のniy-niyさん。　いろいろとサーキット話などありがとうございました！
バケットシートを付けられていて　座らせてもらいましたが、　非常にホールド性がイイ！！！　次回はこれかな(*^^)v　
１１１Ｓの次の課題も見つかりましたし、やっぱり　お山は　楽しいな～。

帰り道がよくわからず　niy-niyさん　帰りの先導をしていただき
ありがとうございました。

納車後　楽しみにしていた週末、　今日の朝の定例会はインプレを兼ねて。家を出るときは曇りでしたので幌を外して出発(^^♪　　途中から雨がパラパラと・・・

集合場所で　KANE４♪さんと合流。初お披露目を ($´∀‘ｐ）♪。・＊。・＋

幌を外して到着し、すぐに幌の取付。昨晩練習したので１・２分で装着。
※写真撮影用に　LOTUSプレート購入。　しかし忘れてそのまま走ることが多いかも・・・・
LOTUS　Elise　111S　について　少し話をして　お山から　海岸沿いへと変更出発！

KANE４♪さんのマフラー出口（キラキラ）が変わっていますね。(´∀｀●）

愛車のインプレは　１８ＫＶＶＣエンジンは本当に乗りやすいですよ～☆彡
０～１２０ｋｍ/ｈ　6,000回転ぐらいまでのトルクの太さで　２ＺＺエンジンよりもいい感じのような。車重の軽さも体感できます。アクセルに対しての反応・瞬発力が違う。
コーナーは　KANE4♪さんの熱い走りに何とか対応（滝汗）
ＡＢＳが付いていませんが　しっかりと踏んでも簡単にロックはしないことを体感。
しっかりと踏める分、Ｈ／Ｔがしやすい×２　　 ≧▽≦/タッノシー！
ウェット路面と　波打上げられた　海藻？海苔？で路面が一部危険な状態。
もっとドライ状態で踏みたい！！！

海は大しけですね。


駐車場に４台が揃い　車話で盛り上がり。　ボクスター・ケイマン・Ｚ４・エリーゼ





ライトウェイトについて～　や、ＭＲ、ＦＲについて～　や、　小技など～。　楽しい車話であっという間の時間でした。　みなさん　ありがとうございました。　次回も参加の際は　お手柔らかにお願いします（笑）


それでそれで・・・　帰りに　一人で　Ｊベースに立ち寄り。マセラティクーペ・カイエン
で少しお世話にはなってはいましたが、久しぶりで　ドキドキと。。。
※自分のＤＩＹミスでＥＴＣが作動しなくなってしまい診察へ。



やはり、電源の取り方のミスで　ＥＴＣヒューズが飛んでました(T_T)
ついでに　レーダーの電源もオーディオ裏からとり直し、配線をきれいに引き直し。
流石、プロの技ですね。マジでいい仕事でした！！

今後の電装系ＤＩＹは十分に注意します（反省）　(〃＾∇＾)ぇ∧∧∧っ

まだまだ　はじまったばかりの第２LOTUSライフを満喫できていませんが、来週の天候次第では走りまくりますよ～　
ε＝ε＝ε＝ε＝ε＝(ｏ・・)ｏブーン