今日はソアラを・・・

今年初めてソアラのカバーをめくりました。



約2ヶ月振りにエンジンを掛けようと思います。





ひさびさに太陽の下に出たので記念撮影。









ボンネットを開けて、バッテリーのマイナスを繋ぎます。





そして友人が来るのを待ちます。

何故かとゆうと、マフラーがうるさいのでエンジン掛けたら、すぐに動かしたいのですが、目の方は相変わらず・・・
なので運転手をお願いしました。


そして友人が到着。

初めて2台で並べて写真撮りました。



ステージアＲＳｆｏｕｒＳ
ＲＢ25ＤＥＴ搭載の4駆。
しかも、5速。
意外とレアな車です。





いざエンジン始動。





キュ・・・ウゥ・・・

カチカチカチ・・・



バッテリー上がってました・・・
マイナス外しておいたんですが、外すのが遅かったようです。
しょうがないので、ステージアでブースター繋いでなんとか始動。



そしてＯＨしてもらったショップへ向かいます。
前にもブログで書きましたが、ＦコンＶプロのアイドルアップの調整が高かったようで、エアコン掛けてライトを点けるとハンチングしてしまうときがあったので、調整をお願いしてきました。

ショップに到着しパソコンを繋いでもらって、30分くらいで作業は終了。

そして夕飯を食べて、次の目的地へ。


僕はソアラのＯＨが終わってから1度も乗ってません。

来月車検も切れます。

目の方も治らないかも？と言われてます。
自分でも完全に治ることはないと思います。
（せめて車の運転が出来るくらいには回復して欲しいのですが・・・）



でも、折角弄ったなら1度くらい踏んでみたいじゃないですか！


とゆうことで鍋○です。
懐かしいですね。
ソアラ買ったばかりの頃毎週来てました。（ギャラリーですけど）
ここなら夜は車ほとんどいないし、片側３車線で直線、しかも横道のないところなら車が出てくることもない。
でも怖いので入念に下見します。




久しぶりの運転です。

しかも全開！



と言っても、やっぱり見えにくいので怖いので２速までです。


それに１速２速はブースト掛かると、ホイールスピンして前に進まないので、たいしてスピード出てません（笑）

でもいいんです。

気分ですから（笑）




実際速くなったのかは２速までではよく分かりませんでしたが、クラッチはかなり扱い易くなってました。


３回くらい走って、後は一人撮影会（笑）





ケータイのカメラ＋夜+目が悪い状態では上手く撮れませんね（笑）