修理しました。

と言ってもソアラではありません。









カバーが破れてしまっているので。



なので、カバーをめくると・・・



ボンネットが少し濡れてます。

ちょっとボンネットとトランクの汚れている所を拭きます。



そしてバッテリーキルスイッチをＯＮにして。



エンジンを掛けます。




カチッ・・・？



バッテリー上がった？？？




今回はちゃんと切ってあったので、そんなはずは・・・




原因はマイナスターミナルとキルスイッチの接触不良でした（笑）


実はこのキルスイッチ、ネットの安物だからなのか、バッテリーの方はちゃんと締まるんですが、ターミナルの方が緩いんですよね。
目いっぱい締めても、緩いのでいずれどうにかしなくては。

とりあえず、押さえたらちゃんと掛かりました。
相変わらずうるさいので、ファーストアイドルの間は、マフラーを靴の裏で塞いでます（笑）


そしてしばらく運転席でくつろぎます。



やはり自分の車はいいですね。
なんか落ち着きます。


あとは外の写真を撮って・・・





本台に入ります。

破れは２か所。

右前



と右後ろ



親と妹がアイロンと裾直しテープで補修してくれました。

補修後はこんな感じ。

右前



右後ろ



いつまでもつかは分かりませんが、当分は大丈夫かな。