S.C.Mのブログ一覧

昨日はちょっとだけソアラを弄りました。




たいした物ではありませんが、また買ってしまいました（笑）




Ｇ14とＳ25のシングル球のＬＥＤです。



Ｓ25はバックランプ用です。

今でもＳＭＤ１４連くらいのＬＥＤがついているのですが、今回のはＬＥＤ１発の電球の形のものです。

作業が昼間なので、比較の写真はありませんが、少しは明るいように感じました。



いきなり作業は終了してます（笑）


さてもう一つのＧ14の方は・・・


実は間違えました（笑）

ほんとはライセンスに使うつもりだったのですが・・・



気を取り直してマップランプに使う事にします。

外してみたら、すでにＬＥＤでした（笑）

付けたの忘れてます。



向かって上側が元の、下側が今回のバルブです。

見るからに今回の方があかるそうです。

付けてみると・・・



点かない・・・（涙）

試したけど2つ共。

諦めて戻します。


今日部屋で別の電源で試したところ・・・

プラスマイナスが逆でした。

ってゆうか無極性って書いてあったのに！



あとは先日付けた、ボンネットが風で開かないようにするためのリール。


100均のは糸だったので、



ワイヤーのに変更します。





これで風が吹いてもガラスわれないかな？（笑）

月曜、火曜とちょこちょこっと車を弄りました。








月曜日。

ソアラの100均サイレンサー



細い針金で縛っていたので、見事に切れてます（笑）

さすが１００均の灰皿、鉄板が薄いですね。

でも今回はそこは見なかったことにして、チェーンを付けてこんな感じに。



取り付けるとこんな感じ。



消音性能、耐久性は前と同じ（笑）

取り付け取り外しが、ワンタッチになりました。

でもすぐ壊れるので改良の余地ありです。


次はミゼット。

先日付けたヘッドライトのイカリングの配線をします。

と言っても平端子が無かっただけですが（笑）

いつも通りボンネット？を外して。



カーマで買って来た平端子を



昔付けてた時の配線のギボシと付け換え



点きました。



反対側も



後はボンネットを付けて完成。



写真は分かりにくいかもしれませんが、向かって左はウインカー作動時です。



ＣＣＦＬじゃないのがちょっと残念ですが、昔付けてたのより断然いいです。


そして昨日の火曜日。

先日割れてしまったリップスポイラー





こちらを新品に交換しました。

会社で板金屋さんにお願いしたので、作業中の写真はありません。



やっぱり綺麗なスポイラーはいいですね。



割れたスポイラーは、友人の息子（ＪＺＺ20乗り）が欲しいとゆうのであげました。

先日点灯せず、急遽購入した極性変換ハーネスが届いたので、早速取り付けようと思います。







とりあえず点灯確認。



ちょっと写真は分かりにくいですが、ちゃんと点きました。

なので、今のＨＩＤを外します。



ナンバー消すの忘れた・・・

ま、いっか（笑）

今回購入したハーネス。



アース線の無いちょっと高い方（笑）

ただ単に楽な方選んだだけ（爆）



そしてイカリング用のスモールとウインカー線は・・・



昔点けてた時の配線がそのままになってたのを、引っ張り出します（笑）

でも端子が合わなかったので、また今度（爆）

ちゃちゃっと組み付けて完成。



で、今度はソアラに乗ります。





いや～、いいですね。

音も最高。

気持ち良く走れます。





フォグのＨＩＤがちょっと青いかな？





ファーストアイドル中は超うるさいけど・・・


最後はまたミゼットに乗り換えて、ヘッドライトの明るさ確認。



明るいような明るくないような・・・？

明るさだけなら55Ｗ　ＨＩＤの方が明るいかな？

ちょっと光軸が低いせいかもしれないので、また調整してみます。

そんな昨日の一日でした。

昨日は朝からいい天気でしたね。




ここんとこ買い物したミゼット用のパーツを取り付けます。



まずリヤゲートの内張りの鉄板を外し、リヤワイパーのめくらを外します。



ここに新しいカメラを付けます。



さすがに穴は丁度ではないですね（笑）

次はドラレコの取り付け確認。

またしても助手積の取ってが邪魔なので外しました。



で、こんな感じ。



いよいよ穴加工と配線です。



といっても今は細かい作業はあまり見えないので、助っ人を用意しました。

後輩のムーヴ。





少ない小遣いで頑張ってます。

まあまいい感じに仕上がってるんじゃないでしょうか。



ここからは後輩に頑張ってもらいます（笑）



穴を広げてます。


ドラレコのリヤカメラ。



室内への配線の引きこみ。



バックカメラ映像。



なんとか取り付けが終わりました。

これで何故かミゼットにバックカメラが3つになりました（笑）

と言っても、一つはモニターがありませんが・・・


ちなみに完成写真は撮るの忘れました（笑）



そしてミゼットの作業が終わってから、後輩の車でソアラを取りに行って来ました。

久しぶりのソアラでの公道走行。

西日がまぶしくて前が見えず怖かったですが、ソアラは調子よく気持ちよく楽しく走れ、無事に帰って来ることができました。





思い起こせば２９年前の、平成２年６月17日に新車が納車（登録？）だった気がします。

それから１３年後の平成１５年の２月に、コルベットを買うため友人に無期限レンタル。

６年後の平成20年10月に僕の元へ帰って来ました。

そして病気になり目が悪くなって抹消したのが、平成２7年３月。

平成も終わり令和になって一カ月ちょっと経った昨日、またソアラに乗れるようになりました。

いつまで乗れるか分からないけど、乗れなくなる日が来るまで頑張って維持して行きたいと思います。




ミゼットもネ（笑）

ミゼットに色々買い物しました。











ミラー型ドライブレコーダー。



フロント、リヤ対応。
バックカメラ付きで３6円で落札（笑）
送料１５７５円だけど（爆）



ミゼットには大きいかも？

とりあえず電源入るか確認。



無事動いたのでちょっと安心（なんせ３６円なので・・・）
でもやはり大きすぎて角度が合わない。
フロントのカメラの向きも合わないし、後ろも見えないかも・・・


次に写真はないですが、埋め込み型バックカメラ。

今もバックカメラ付いてるんですけどね。
ドラレコにも付いてきたので、ミゼット用に3つ？？？（笑）



そしてＬＥＤヘッドライト。



先日のオフ会でgolfsburgさんが明るいと言っていたので採用。
同じものではないので、実際のところは？？？

もうひとつ気になる事が。
トヨタ、ダイハツはマイナスコントロールなので、極性変換はーネスが必要と書いてある商品が多い。
ＨＩＤでも必要みたいな事が書いてあるけど、今現在ＨＩＤでは必要ない。
念の為、golfsburgさんに聞いてみると必要なかったとのこと。

早速試してみます。



フロントパネルを外して。

ＨＩＤを外して、ＬＥＤを繋いでみます。



点かない（泣）

一応２個共試してみましたがダメでした。
やはり商品によって違うみたいです。
急遽、極性変換ハーネスを発注しました。


最後に先日割れてしまったソアラのリップスポイラー。







さてどうしたものか・・・？