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んんっ・・・？？？










そんな訳ないですね。











レパードです。





今日は妹の車の車検なので、会社の後輩に取りに来てもらいました。
それで代わりに乗ってきたレパードを、置いていったとゆう訳です。

この車は同じ店で働いていた時に、２台並べて置いたら面白いよね？って感じでそそのかして買わせました（笑）
しかも買ってみたら登録年月が、平成２年６月で全く同じ。
まさに兄弟車？
見事に最初のうちは、みんな僕のソアラだと思ったらしいです（笑）
色も車種もメーカーまで違うのにね。


そうゆう僕も高校生の時は分かってませんでした。
当時バブルのころで、ソアラは究極のナンパ車のイメージが強く、あまり好きではありませんでした。
でもたまにカッコいいソアラがいるなと思ってました。
そんなある日、自転車で通学途中前からカッコいいソアラが走っててきました。
そしてすれ違って振り返った瞬間・・・！！




レパードって書いてありました（笑）




今でもその時の衝撃は忘れません。




でも、その後買うのはソアラなんですけどね。














写真が少し切れてたり、中心じゃないのはご愛嬌（画面が小さいと良く見えないので・・・）

ソアラ復活の暁には、ちゃんと並べて写真を撮りたいと思います。

本日ソアラとコルベットの抹消登録が完了しました。

写真は最後のナンバーの写真
抹消したので、個人情報は分からないと思うので、モザイク無しです（笑）





友人に付き合ってもらって、ディーラーで書類をもらい、次に本社に行って所有権解除の書類をもらって、３時半に陸事に到着。


やはり、月末最終の平日とゆうこともあって、結構混んでました。


でも、陸事慣れしてる友人のおかげで、スムーズに抹消出来ました。





なんとか２月中に抹消出来たので、１ヶ月分の税金が帰って来そうです。

ついにソアラとコルベットのナンバーを切ることにしました。









２台とも3～4年前に希望ナンバーに変更したのですが、希望できない所もきれいなナンバーだったので気に入ってたんですが・・・


８月頃から目が見えなくなって・・・


１０月にはコルベットの車検が切れ・・・


今月にはソアラの車検も切れました。






このまま乗れもしないのに、ソアラ５６１００円、コルベット９６８００円の税金を払うのはちょっと・・・


とゆうことで、１度廃車にすることにしました。




まずコルベット











そしてソアラ














なんかナンバーを外してしまうのは寂しいです。



そしてソアラの車検証を出そうと思ったら、






グローブＢＯＸのフタが壊れて開かず、ちょっとあせりました。

なんとかあけてみたら、車検証はリヤシートの上にありました（笑）




月曜日に廃車しにいくつもりでしたが、車検証の所有権解除がしてなかった・・・


２月中に廃車すれば、１ヶ月分税金帰ってくるとおもったのに、間に合いそうもありません・・・




残念（涙）

いまや乗らない（乗れない？）車なので、バッテリーのマイナス端子を外していますが、ちょっと面倒なのでヤフオクで購入。









すでにコルベットには付けてありますが、乗らない車には便利なアイテムです。






まずカバーを前だけめくります。






目が見にくくても出来る作業はこれが限界？（笑）
半分手探りでの作業です。







あっとゆう間に作業終了。



でもちょっと端子が緩いので、手直しが必要かな？

まあ輸入品で980円なんで、こんなもんでしょう（笑）

今年初めてソアラのカバーをめくりました。



約2ヶ月振りにエンジンを掛けようと思います。





ひさびさに太陽の下に出たので記念撮影。









ボンネットを開けて、バッテリーのマイナスを繋ぎます。





そして友人が来るのを待ちます。

何故かとゆうと、マフラーがうるさいのでエンジン掛けたら、すぐに動かしたいのですが、目の方は相変わらず・・・
なので運転手をお願いしました。


そして友人が到着。

初めて2台で並べて写真撮りました。



ステージアＲＳｆｏｕｒＳ
ＲＢ25ＤＥＴ搭載の4駆。
しかも、5速。
意外とレアな車です。





いざエンジン始動。





キュ・・・ウゥ・・・

カチカチカチ・・・



バッテリー上がってました・・・
マイナス外しておいたんですが、外すのが遅かったようです。
しょうがないので、ステージアでブースター繋いでなんとか始動。



そしてＯＨしてもらったショップへ向かいます。
前にもブログで書きましたが、ＦコンＶプロのアイドルアップの調整が高かったようで、エアコン掛けてライトを点けるとハンチングしてしまうときがあったので、調整をお願いしてきました。

ショップに到着しパソコンを繋いでもらって、30分くらいで作業は終了。

そして夕飯を食べて、次の目的地へ。


僕はソアラのＯＨが終わってから1度も乗ってません。

来月車検も切れます。

目の方も治らないかも？と言われてます。
自分でも完全に治ることはないと思います。
（せめて車の運転が出来るくらいには回復して欲しいのですが・・・）



でも、折角弄ったなら1度くらい踏んでみたいじゃないですか！


とゆうことで鍋○です。
懐かしいですね。
ソアラ買ったばかりの頃毎週来てました。（ギャラリーですけど）
ここなら夜は車ほとんどいないし、片側３車線で直線、しかも横道のないところなら車が出てくることもない。
でも怖いので入念に下見します。




久しぶりの運転です。

しかも全開！



と言っても、やっぱり見えにくいので怖いので２速までです。


それに１速２速はブースト掛かると、ホイールスピンして前に進まないので、たいしてスピード出てません（笑）

でもいいんです。

気分ですから（笑）




実際速くなったのかは２速までではよく分かりませんでしたが、クラッチはかなり扱い易くなってました。


３回くらい走って、後は一人撮影会（笑）





ケータイのカメラ＋夜+目が悪い状態では上手く撮れませんね（笑）