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今日は天気も良くて風もないので、車達を起こしてあげようと思います。







まずコルベットから。





いつも通りカバーの中。





半分めくって、


ボンネットを開けます。





キルスイッチをＯＮ。





すんなりとエンジン掛かりました。

しばらくボソボソしてましたが、じきに調子よくなりました。





Ｃ4はボンネットを開けたこの感じが好きです。





後ろもちょっとめくってまました。















次にソアラ。





指が写ってますね（笑）





こちらも半分めくります。

半分しかめくらないのは、全部めくってしまうとかぶせるのが大変になってしまうので・・・





こちらもすんなり掛かりました。





しばらくしてアイドリングも落ち着きました。






エンジンルーム








後ろから





室内





また２台共カバーをかけて、本日の作業は終了です。





ちなみにミゼットはまだ知人に貸していますので、勝手に元気に走り回っています（笑）

んんっ・・・？？？










そんな訳ないですね。











レパードです。





今日は妹の車の車検なので、会社の後輩に取りに来てもらいました。
それで代わりに乗ってきたレパードを、置いていったとゆう訳です。

この車は同じ店で働いていた時に、２台並べて置いたら面白いよね？って感じでそそのかして買わせました（笑）
しかも買ってみたら登録年月が、平成２年６月で全く同じ。
まさに兄弟車？
見事に最初のうちは、みんな僕のソアラだと思ったらしいです（笑）
色も車種もメーカーまで違うのにね。


そうゆう僕も高校生の時は分かってませんでした。
当時バブルのころで、ソアラは究極のナンパ車のイメージが強く、あまり好きではありませんでした。
でもたまにカッコいいソアラがいるなと思ってました。
そんなある日、自転車で通学途中前からカッコいいソアラが走っててきました。
そしてすれ違って振り返った瞬間・・・！！




レパードって書いてありました（笑）




今でもその時の衝撃は忘れません。




でも、その後買うのはソアラなんですけどね。














写真が少し切れてたり、中心じゃないのはご愛嬌（画面が小さいと良く見えないので・・・）

ソアラ復活の暁には、ちゃんと並べて写真を撮りたいと思います。