ステアリングラックブッシュ

ご指摘いただいたステアリングラックブッシュ。。。








どれなんだろう、、、笑


いろんなとこにブッシュいる、、笑








てか、異音が突然消えたんですけど(T_T)(T_T)

これ、逆に怖いやつだよ、、、
絶対手放しで喜んじゃダメなやつだよ、、、



まあ、でもまた発生したら考えればいいか、(^_^;)







あと、ブレーキング時にハンドルがプルプルプルプル〜〜ッ！ってなるんですけど、、笑






これは、ロアアーム、アッパーアーム組んでキャンバー付いてるし、トー狂ってるしなのに、アライメント取ってないからでしょうね、、


あした、馴染みのテスター屋(車検場近くにある検査項目だけを見て調整してくれるお店)でトーだけトータルトーでアウトに1°に振ってもらって来ます。
(トーは純正ではインに振ってあります。スキーで言う八の字すべりみたいな？感じですね。インに振ると直進安定性が上がります。アウトに振ると逆で直進安定性は捨てるけどクイックなハンドリングになります。ドリフトならアウトに振ります。)


なんとなく、ちゃんと4アラ取るんなら
F トータルトー-1° キャンバー3°
R トーゼロ キャンバーゼロ
でお願いしたいかなぁ、

(キャンバーは立てるほどトラクション上がって、タイヤが綺麗に減ります。逆に寝かせるとロール時の設置面積が増えますがタイヤが内減りします。
トーはインで直進安定性、アウトでオーバー傾向になります。)

キャスター角とかキングピン角とかアッカーマンアングルとかはもう僕にはわかりませんwww