そよ風のブログ一覧

A32のフォグランプには、ハロゲンH3がついていますが、
今回、H.I.D.（H3対応）を装着しました。
出力電圧が23000Vということで、配線するのに、ビビリました。
6000Kの明るさです。
太陽光に一番近いのは、4000Kだそうですが、それのセットでは売っていませんでした。
オークションで新品9800円位でした。

夜道を走ると、フォグランプの光は、前面ガラス部を通過する時、大きく散乱しますので、遠方はさほど照らしませんが、左右は合わせて、幅２０ｍくらいを非常に明るく照らします。
道路左右にある歩道部分を、足元から、地上3ｍは、浮き彫りにします。
歩道に人がいると、昼間の様に見えます。
これだけ明るいと、夜でも目が疲れないように思いました。

3年前に、ボディの磨きをして、その上にビューコートをしました。
3年経ったので、ヴァージョンアップしたビューコートC（ニュービーム）を購入して行いました。
ガラス系コーティングです。
ピカピカ復活で、ディーラーの人もびっくりしていました。
この車、今年で１５年目で、もうすぐ１８万Kmですが、
コーティング無しの新車よりも光っていますから、驚きです。

整備手帳のところの塗装磨きと塗装追加の項目参照してみてください。

乗ってる車は15年目のA32セフィーロ。
左後輪でキーキーと金属音。
ブレーキパッドが磨耗かと思ったが、実は、ディスクを抑えるパッドの戻りが悪いのだった。
思案の末、下記を実施することとした。

１．後輪左右ブレーキのオーバーホール（シール交換、ピストンも交換）
２．マスターシリンダーのオーバーホール（シール交換）
３．リザーバータンク清掃と、当該パーツとマスターシリンダーの接続パッキン交換
４．ブレーキフルーイド交換

ディーラーにお願いする事にした。
このところ、アクセルを離して、エンジンブレーキ状態になった時、
一瞬、少し、エンジンブレーキの効き方が変だったので、このメンテで治るかチェック予定

私の車は、A32前期ですが、後期は、マルチリフレクターのヘッドライトになっています。
そこで、ヘッドライトが黄ばんできて、改善狙いましたが、解決に至らず、純正品に交換しました。
新品にいろいろ処理したので、新品ままとは比べる事ができない位ピカピカです。
逆に、グリルも交換しなきゃと思う位でした。
もう新品は売ってないので、ボディ色（濃くて濃縮黒っぽい）グリルのうちがわを塗りました。
つや消しイメージです。それなりに、しっくりしてgoodです。

長年、残念に思っていたウレタンハンドルから、１５年目にして、本日、皮ハンドルに変身しました。ついにやりました。
皮ハンドルは、純正ハンドルをオークションで落札しました。送料いれても、４０００円しませんでした。ラッキーです。ディーラーで教わりながら自分で交換後、そして、運転。皮ハンドルはいいです。次回の長距離ドライブが楽しみです。