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  9. スパークプラグ交換 [わらもり]
100%の万全の覚悟と準備と度胸と笑顔

わらもりの"わらもり" [BMW Z4 クーペ]

   

整備手帳

作業日：2024年12月6日

スパークプラグ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
1
スパークプラグ交換
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予防も兼ねて…
スパークプラグ交換にチャレンジ
　走行距離: 93623km

BOSCH製を調達しました
2
スパークプラグ交換
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ボンネットをあけて
六角レンチでエンジンカバーを外します。
タワーバーも外します(16mm)。
3
スパークプラグ交換
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ロック部分をあげます。
4
スパークプラグ交換
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コネクターを外します。
最初硬くてなんやこれ…
むむむむむむ… (6気筒も)
って気持ちになりましたが、
コツを掴めばすんなり外せました。
5
スパークプラグ交換
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6本のイグニッションコイルを抜いていきます。　(真上に引き抜いていく)
スポッと取れます。
6
スパークプラグ交換
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プラグレンチをセットして
スパークプラグを抜いていきます。
7
スパークプラグ交換
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新しいスパークプラグに交換していきます。
8
スパークプラグ交換
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スパークプラグを取り付けていきます。
規定トルクは25N・m

逆の手順で戻していって完了になります。

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スパークプラグ 交換
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