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骨折トラブルから４ヶ月

自分の足で走ったり跳ねたり出来ないので富士スピードウェイを車で走ってきました。
車の運転は大丈夫みたい。

走行枠３０分だったけどオイル処理で赤旗が出て２０分に短縮されたけど、サーキットリハビリには丁度良かったカモ（約２年半ぶり）

タイム的にはまだまだだけど楽しめましたよ！！！



後ろの山は富士山ですよ･･･見えないけど･･･

久しぶりに晴れたこともあって、本当に少しだけMultiのエンジンをかけました。
駐車場から引きずり出して、軽く拭き掃除して、エンジンかけて２メートルほど乗車（って言うのか？）しただけですが。

実は、６月１２日に憧れの試される大地でやらかして以来バイクに触っていませんでした。

やらかしの原因について自分なりに考えると…
・普段ほとんど乗っていないのにロングツーリングをしてしまったこと
・荷物の積載で重心が高くなっていることを意識していなかったこと
・バイクを止めた場所の地形を気にせず乗車したこと
などなど

やらかしで良かった点なんて無いけど…
・やらかし場所が比較的大きな町に近かったこと（大きな病院に入院できた）
・たまたま通りかかった自転車の方、車の方に救助していただけたこと
・足の骨折だけで済んだこと（走行中だったらもっと大怪我してたと思う）
・羽田からの直行便がある空港が近くにあったこと（カミさんが見舞いに来られた）

まだまだリハビリ通院中だけど、今月中には給油に行くことを目標に、来年にはリベンジで道東中心に行きたいな～

ちなみに車の運転は買い物から少しづつ問題なくできてます。

2010年モデルのMultiだけど
まだまだ乗ります！（実は、も少し軽いのに乗り換えようかと思った事もあったけど…）
いつものディーラーでいろいろチェックしていただいたので安心！！！


と、バイクは完璧ですが。
帰宅後、グローブの表面がボロボロなのとブーツの踵が両足とも剥がれていることに気づきました。
ツーリング中のトラブルになる前に気付けて良かった！！！
けど…予定外の出費が…

妻からのお許しが出たので、早速本屋さんへ

ツーリングマップル購入しました。

前回は2019年だったので、７年ぶり･･･？（バイクでは）
今回は熊さんが怖いので、テント泊はダメとのことなので
ライダーハウスかゲストハウスか･･･

いろいろ考えているのも楽しいですね！

イラつく場面が出てくる頻度はあまり無かったけど

D型で改良されたと聞き挑戦してみました。

ここに詳細は書きませんが、￥6,622で不満が一つ減りました。

アドバイスいただいた方に感謝です！！！