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2012年09月29日 イイね!

富士レーシングコース走ってきました!

富士レーシングコース走ってきました!キャンバー付けたのと、ECUバージョンアップを試したくて、本日走ってきました。
本当は明日のショートって思ったけど、台風着そうだし…>o<

しかも、今回はかんた先生の個人レッスン付き!!!^^

ということで、走った感想など。
いつものショックのセッティングで走り出すと、やっぱりアンダー気味でした。

そこで、リアの減衰を弱めてみると、大分アンダーが減りました。
一番感じたのが13コーナー。
減衰弱める前はアクセル全閉またはチョンブレーキでないときつかったのが
減衰弱めるとハーフスロットルで行けるようになりました。
キャンバーとセッテイングの重要さが分かりました。^^;

ECUは、コントロール性向上のバージョンアップ(でよかったでしたっけ?)
ということで、一般道で試したときは0~30%位の開度だとワンテンポ遅れる感覚がありましたが
それ以上の開度だと感覚と合ってきます。
これはサーキットでコーナリング中のコントロールにはバッチリでした。さすがミノル社長!

ということで、かんた先生からのご指摘。ライン取りが…とダメ出しを頂きました。^^;
車は良くなってきているみたいなのにタイムが…orz

まだまだ精進が足りないようです。
Posted at 2012/09/29 20:27:46 | コメント(2) | 日記

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「C型で不満に思っていたことを・・・ http://cvw.jp/b/205196/48038038/
何シテル?   10/20 10:26
12月14日に我が家にやってきたBRZ(ZD8)乗り換えました。

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