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2024年02月17日 イイね!

ペダルトレイアウトを!

ペダルトレイアウトを!走行距離が1,000kmを超えたので、ちょっとイジってみました。

写真がボケてます。すみませんm(_ _)m


右側 ヤフオクで買ったアクセルペダルオフセットスペーサー

左側 リジットのクラッチストッパー





クラッチストッパーから
右が純正で左が今日取り付けた物

2mm位の厚みの差です。
純正は内装はがしを差し込んだらポロッと外れて、
取り付けは差し込んだだけ。

次はアクセルペダルオフセットスペーサー

上が取り付け前、下が取り付け後
写真だと分かりづらいけど、厚みは25mm、左に約15mm、下に約10mm移動しているという説明の品です。

購入はYouTubeとかで不満が解消できた!みたいなのを見て、納車前なのに買っちゃった。😁
付けてから少し走りましたが、
クラッチに関しては元からあまり気にならなかったので、違いも良く分からなかったです。
アクセルは取り付け前は届かなかったけど、取り付け後はバッチリ届くのでブリッピングしやすい・・・というか
少し手前すぎるかな・・・あおり過ぎる自信があります😤
厚みがあと2~3mm薄くてもよかったかも。まあ慣れるでしょう。

作業時間は両方でも15分程度。
お手軽に気持ちよくなれるイジリでした。
Posted at 2024/02/17 18:11:42 | コメント(0) | 日記

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「C型で不満に思っていたことを・・・ http://cvw.jp/b/205196/48038038/
何シテル?   10/20 10:26
12月14日に我が家にやってきたBRZ(ZD8)乗り換えました。

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