はじめさんのブログ一覧

日曜の5気筒会に参加後に色々と情報交換した事でパワーチェックに。






補正入れて466馬力だからほぼ本調子に。
トルクは少なめでしたけどね。

次はインレット変えてstage1+にしたら再挑戦かな。



ただシャシダイ乗せてる間にエラー大量に吐いたので、VCDSとかでリセット必須かも？

サーキットシーズン入り寸前に何とか部品交換完了。
まだ残りはありますが、足回りは大まか終わりと。
あとは走って様子見ながら弄る感じに。




フロントはキャリパーノーマルで。パッドはMX72+



リアはebayの356mmキットにMX72+



前車から引き継ぎでスタビリンクとピロボールを使い、新しくneuspeedのスタビに



リアもneuspeedのスタビとwhitelineのリア調整式スタビリンクに






インタークーラーはIEのやつに



グリルは中華製のにして中身取っ払いのエンブレムも外し、ナンバープレートもサーキット走行時は取り外し出来るように





タイヤもCR-S 245/35-19に

とりあえず富士に。
前回のヴァリアントで2分4秒ちょいなので大体同じくらいのタイムに。

次は足とか変えたらまた行かねば。
の前にタイヤ終わったから次のタイヤ何にするか。

車高調外して純正ショック+Neuspeedのダウンサス+034のアッパーに
キャンバーは2度ちょい。
キャッチカン取り外しして
ホイールも手持ちのテクマグ8.5J+45に
タイヤはS1 evo 235/40-18にと

弟から借り物