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2016年08月31日

アテンザ試乗してきました(^^)

アテンザ試乗してきました(^^) 今月の25日だったかな?装備が追加されたアテンザを試乗してきました

2.2LディーゼルのFF
ほんとはAWD載ってみたかったです(;^_^A

外で聞いたエンジン音は、ディーゼルってわかる音してます
乗ってから右の方にボタン類がある中の1つをポチッとね
そしたら、リアガラスの所からアミアミのネットが出現‼
これいるかな…?

では、試乗へ(´▽`)ノ
アクセルの反応が良くなってました
うーん車内も静かだぁ~( ̄。 ̄;)
100キロまでスムーズに到達しますね
ジーベクタリングってわかるのかな?
正直、運転してたらわかりませんでしたがハンドルの舵角が少なく曲がってくれるように感じました
逆にコーナー出口でオーバーぎみになったことも
2周させてもらいましたが、短い橋を乗り越えるときにふわっと…ノーマル車高だど少し柔らかいのかなって思いました

そのあと、ゴン太で試乗コースへ行くと…
ほぼ同じ速度でコーナーを侵入したらコーナー途中で曲がれないと思いハンドルをつぎ足してました( ̄。 ̄;)
足回り、ホイール、タイヤなど違いがありますが…
たぶんこれがジーベクタリングの有り無しの差なのかなと
確かに、前にジーベクタリングのついたアクセラもコーナー途中でつぎ足すことが無かった事を思い出しました
コーナーの安定感が増したかなと、あと車高下げて走ってみたいと思いました

七尾店の試乗コースが変わってアップダウンありコーナーもきついのも緩やかなのもあって面白いコースになってますよー(´▽`)ノ
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Posted at 2016/08/31 21:27:51

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この記事へのコメント

2016年9月1日 7:46
奥の赤いやつ買えよー
コメントへの返答
2016年9月1日 10:56
よぉ~見えたね‼
あれは中古車らしく、試乗できませんでした
ちなみにATだったので私にはぴったりなんですけどねぇ~( ̄。 ̄;)
2016年9月1日 12:39
車高調買うなら、RS☆Rのブラックアイがお奨め(*´∀`)♪がんこ下がりまっせ( ̄0 ̄;)

コメントへの返答
2016年9月1日 12:43
アテンザにもあるのかな?
いやいや、そんなに下げたくないんです
そこそこ下がればいいのですよ(;^_^A

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「さすが後期型、進化してる http://cvw.jp/b/2052237/44739325/
何シテル?   01/06 00:21
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