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TOMO's 69の愛車 [トヨタ クラウンロイヤル]

整備手帳

作業日:2015年9月6日

FUJITSUBO Legalis R 取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
後期の1JZ-FSE用のマフラーは 2社ぐらいしか販売されてないんですよね(T_T)
しかも 純正マフラーが中間から出口までフランジがないので社外マフラーは値段も高い!(◎_◎;)

なので 同じエンジンの110マーク2用のマフラーをショップで流用してもらいました
2
メインパイプが短いのは 採寸した時から分かっていたので 50㎜ほど延長です
3
やはり バンパー形状が違うからか 出口とバンパーが接触するので フック間にマフラーブッシュかましてます(≧∇≦)
4
軽く接触してますが 大丈夫なレベルです(^o^)/
5
今まで バンパーの奥で見えなかったマフラーが 存在感出てきました!(◎_◎;)


フジツボは静かなイメージがありますが アイドリングは結構低音出てます

おそらく車検には 通るでしょう(;^_^A


いつも良心的な価格で持ち込みに対応してくれる
ガレージ山根さんに感謝( ̄^ ̄)ゞ
http://s.ameblo.jp/garageyamane/entry-12060370347.html

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この記事へのコメント

2015年9月18日 0:00
フジツボはそこそこいい音でますよね〜
コメントへの返答
2015年9月18日 1:26
はい(^O^)/
窓開けて ムダに吹かすクセがついてしまいました(>_<)

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