ユーザー車検

検査場に行く前に足回りの洗浄を行います。

これは、下回りの検査の時に検査官に土などが
落ちないようにするためです。

必要書類は、準備は別にアップしました。

書類審査も無事終ったので、いよいよ検査開始です。








検査レーンに入る前に外で同一性の確認があります。
　１．ウィンカー左右点滅
　２．ヘッドライト（Ｌｏ．Ｈｉ)
　３．クラクション
　４．ワイパー作動状態
　５．ホイールナットの点検
　６．ブレーキランプ
　７．バックランプ
　８．ウィンカー（左右＋ハザード）
　９．シートベルトの着用状態
　１０．ボンネットを自分で開けて中の点検？
　１１．フレームＮｏの確認
　１２．ＯＤＯメーターの確認

いよいよ検査レーンに入って、各検査のスタートです。

先ずは、排ガス検査から。

ここからは写真がありませんが、レーンを移動しながらの検査となります。

先ずは、テスターの上を移動しながらのサイドスリップ検査ですが、今回は
スピードが速すぎたために検査のやり直しとなってしまいました。

次は、所定の位置にタイヤを乗せて、スピードメーターのテストです。
アクセル踏んで４０Ｋｍになったらパッシングするだけです。

次は、ハイビームの光軸・光量の検査が自動で始まります。
（ハイビームを点けて待ってるだけです。）

そして、フットブレーキ検査とパーキングブレーキの検査も電光掲示板の
指示通りに行い、検査が終れば下回りの検査位置まで移動します。

下回りの検査が終ったら総合ＢＯＸで検査結果を確認してもらい、
問題がなければ事務所に戻って書類を提出すれば新しい車検証と
ステッカーがもらえます。

自宅に戻って今までのステッカーを剥がします。

新しいステッカーを貼れば、これから２年間エスに
乗ることが出来ます。

費用は、足回りの洗浄を含めて７５，３００円也。

３月の車検は混んでいるので、１時間２０分掛かり
ました。