ゴルッシーのブログ一覧

最近仕事を含めて色々とバタバタしておりまして・・・
ワーゲンフェスト以降、しっかりとした休日がなく、疲弊気味であります。
あの日からもう１か月経つのですね。
ご無沙汰しておりますm( - -)m


ゴルッシー号もほったらかし状態でしてたが、先週少し変化がありました。


ステアリング右下の収納箱を開けると・・・


怪しく光るものがあります。







スロコン（スロットルコントローラー）のPPTです。

簡単に言うと、アクセル開度を調整して、自分好みのアクセルレスポンスに変化させるものです。


実は約１年前に他社の発売されたばかりのスロコンを一度装着しました。

ただ、自分の車との相性が悪かったのか、エラーが何度も出てしまうため結果的に外すことになりました。
他にもエラーが出る車があったようで、その製品はのちに日本国内での発売中止となりました。



装着時の満足度は高かっただけに、非常に残念でした。
もうこういうパーツはやめとこうと、そのときは思ったのですが。。。


時が経つとそのときの苦労も忘れてしまい、最近ムズムズ。
「スロコンまたつけたいな〜」と（笑



今回は、ゴルフ７でも装着実績が多く、安心なInterstar Automotive Germany社のPPT(Plug-in Power Throttle)を選びました。
パーツレビュー等で多数の方（みん友さんではtorukkyさん、Riding on Mk7さん、ゆ〜すぃ〜さん）が紹介されています。

皆さんが口を揃えて言われているのが、装着後の
「わかりやすさ」です。



自分も色々とパーツを付けてきましたが、見た目であれ、走りであれ、装着したことがわかりやすいパーツというのは満足感が高いものです。





前回はショップの方に装着してもらいましたが、今回はDIY装着しました。torukkyさんの整備手帳が大変参考になりましたm(- -)m

足元のカバーを外し、写真中央のプラグを外して、間にPPTをつなぐだけなのです。
プラグが多少かたいこと以外は、実に簡単に装着できます。



以前のスロコンは、目立つ位置にコントローラーを配置していましたが、今回は色んな意味でこっそり楽しむため、ボックス内に隠しました。

裏から箱が完全に開かないようにストッパーをかませて、その隙間からコントローラーの配線を通しました。



今回のPPT装着後の感想を一言で言うと・・・
「やっぱり気持ちいいな〜♪」です。


筋力アップしたわけじゃないけど、重い鎧を脱ぎすてて、体が急に軽くなった感じ？？
今までの慣れたアクセルタッチで、車が軽く進むわけですから、車自体がとても速くなったように感じます。
選択するモードにもよりますが、乱暴な加速にはならず、中低速領域がスムーズになり、快適になります。



「CLって出だしがノーマルでも軽快なのにいらないでしょ！！」と言われそうですが、それがさらに軽やかになります（^^　
街中走行でも、色んな場面でその恩恵を感じることができます。


ちなみに、前回はサブコンとセットで装着しましたが、エンジン・DSGへの負担や費用的な面で、今回はスロコンのみとしました。





エコモード、スポーツモード、スポーツプラスの３つのモードに加え、21段階で細かく調整可能なので、自分にぴったりなアクセル特性を決めれます。
エコモードでは燃費の向上も狙えるようです。

最初は「エコモード２＋」にしていましたが、通勤で郊外走行の多い自分の現在のお気に入りモードは「スポーツ２＋」です。

お陰様で、毎日の車通勤がいっそう楽しくなりました〜♪

土曜日の夜まで仕事でしたので、日曜日の朝４時に起床して名古屋を出発。
お台場へ向いました。

つい先日、CPMフロントメンバーブレースを装着したので、高速安定性の向上を確かめるべく、ガラガラの東名を張り切って走りました。


うたい文句である「高速安定性」「コーナーリング性能の向上」は面白いほど体感できました。
接地感が増して、スピードを出しても疲れない感じ。
ついスピードを出してしまいますね（^^;



そのお陰か、あっと言う間に御殿場付近まで到着♪
ICで一旦降りて、寄り道することに。



入り口前に到着すると「私有地のため関係者以外の立ち入りはご遠慮ください」と書いてありました（^^;
ここまで来たら、どうしても遠慮したくない自分は、朝早いのに施設に一応電話。本当に迷惑な話です。

「入り口付近は避けてください」という条件で快くOK頂きました♪
有り難うございますm(- -)m










神秘的で吸い込まれそうような、素晴らしい場所。
ついつい写真を沢山撮ってしまいました。

私有地のため、詳しい場所をここでは紹介しませんが、
ご興味のある方は「静岡・メタセコイヤ」で検索して頂くとすぐわかります♪


ついでにプチ富士山と。

時間がないので、急ぎます。


都内に入って、目黒に住む先輩を拾って、一緒にお台場へ向かいました。
ちなみに先日アップデートしたDiscover Proは都内では3Dになりまくりでした。




現地駐車場ではすでにおなじみの２台が。
e-golf仕様LEDバンパーのテトラ☆ポッドさん、ご近所友達のmasahiko81さんです。



先輩と一緒にシャランでタイヤ幅ギリギリの曲がったスロープ上を走るバランスゲームに参加してみたり


豪華景品？をゲットしてみたり・・


先輩が現在購入検討中のトゥアレグの試乗をしたり・・・


ブラブラ。

グループ駐車場では同じ車種が。

シロッコ


左シャラン
右ポロ

珍しい左ハンドルGTIのカブリオレがあったり


お台場と言えばのガンダム

のおしり。

合流して昼食食べたり、お茶したり


トゥアレグのエアサスと駆動力を体感したり


そして久々にTaigapapaさんとの再会でき、嬉しかったです♪


しめに「パレード」と言うには無理のある縦列プチ走行に参加したり



終わって、先輩オススメの五反田駅前のCP最高の立ち食いうどん屋に行ったり。

でも、20分300円の駐車場に止めてしまい、駐車場代のほうが高くついて、
テトラ☆ポッドさんと悔しがったり（笑

前から気になっていた自分のパチもんLEDテールと純正テールの比較をさせてもらったり。

細かい違いはありますが、結構似ていました。


ポッドさんが以前からの熱望されていた、「愛車があやつられているのを鑑賞する」変態プレイを実現。
PA間をお互いの車を交換して走行。


確かに新鮮♪
でも、ポッドさんを満足させるような動きができたのか心配でした。



さらに一度解散したmasahiko81さんと海老名SAで奇跡的に再会！！


そのままCL３台でランデブー走行


最初生意気にも３台の先頭ポジションを走っていましたが・・・
自分のへなちょこ走行にしびれをきらしたポッドさんが、
「高速道路の走り方を教えてやるよ」ということで、先頭ポジション交代。

男前な走りと、e-golfバンパーLEDの迫力に圧倒されてか、皆さんは道を譲ってくれるのでした・・・

そんなポッド兄貴も藤枝PAまでは我慢してくれましたが、
「やっぱ、自分達のペースで帰ろうぜ。」と言われて、大阪までの道を急がれました〜。


masahiko81さんはご近所なので、名古屋までちょこちょこ休憩しながら、一緒に帰りました。
自宅についたのは日が変わる23時半頃。ギリギリ日帰りの旅になりました。


疲れたけど、思い出に残る本当に楽しい一日でした〜♪
VWフェストの雰囲気がほとんど伝わらないグダグタブログですいませんm(- -)m
少し課題の残る内容でしたが、来年も是非とも参加したいと思います♪
来年は・・・東海・関西エリア開催に期待！

リアで発光する場所と言えば、左右のテールライトと、今回のテーマとなるセンターに位置するハイマウントストップライトの３カ所になります。


みん友さんの中ではじゅんきちさんのようにスモークフィルムを貼られたり、Riding on Mk7さんのようにスモーク塗装されることで、赤みを軽減させています。濃いボディカラーではブラックアウトさせ、淡いボディカラーではコントラストを強調することで、リアビューが引き締ります。


自分も以前ブログや整備手帳にアップしましたが、
「ハイマウント君、おまえは目立たなくてよい！！」ということで、
バンパー内リフレークターとともにスモークフィルムを貼って
引き締まったお尻に満足していました。



月日が少し経ち・・・


先日テールをクリアタイプのLEDテールに変えたのをきっかけに、またハイマウント君が気になってきました。



走っている車を色々と観察した結果、大きく分けるとリフレクターでカバーされていて、ゴルフ７のように「棒状」に光るタイプと、クリア仕様で「つぶつぶ」が目立つタイプがあることを知りました。横幅やLED粒の数・大きさ等、車によって様々です。



そして、今回・・・・
交換したLEDテールのクリアなデザインと点灯時ツブツブ感の統一感を出そう！！

と考えました。

（ちなみにリアバンパー内のリフレクターは、テールにリフレクターがない以上、安全上＆保安基準上はクリアにできません。）


まず社外ハイマウント君を探しましたが、「ゴルフ７用」と書かれた社外リフレクターはほどんど見当たりません。

ふとしたときに、「ゴルフ６と共通ではないか？」という疑問が湧きましたので、さっそく、ディーラーで品番を確認したもらうと・・・

ゴルフ６と品番は全く同じで、共通している事実が発覚しました♪
（注意が必要なのが、ゴルフ６ヴァリアントとは異なります。）


「ゴルフ６用」と書かれたハイマウント君はすでに国内＆海外ショップで複数販売されています。


当初、写真のようにクリアでもスモークタイプすることで、普段はあまり目立たないようにしようと思っていました。



ところが、国内ショップに問い合わせても、海外サイトで問い合わせても在庫がない状態でした。いずれも取り寄せにけっこう時間がかかると。

そんなとき、上司の一言

「せっかく替えるなら目立ったほうがいいんじゃないか。」

仰る通り！

ということで、方向転換。
ブラックベースのスモークタイプではなく、クロムベースのクリアタイプにすることにしました。



このタイプは、国内のショップでも在庫を確認。
最安値のショップを探し、￥7700で購入。

で、純正を外し・・・




純正のほうが大きくみえるけど大丈夫か・・・

まず配線＆ウォッシャー液のコネクターはぴったり♪

で試験点灯・・・


いい感じのツブツブです♪




装着の前に・・・ノーマル状態がこれです。





交換後がこれになりました！！



テールの光り方とマッチしていい感じです♪


明るいところで見ると・・・ハイマウント君はセンターポジションでしっかり自己主張しております（^^

色合い的にもテールとの相性はよさそうです。

これで、最近のテーマ・・・”メタル（鋼鉄）度”がさらにアップしました♪




「ハイマウント君、お帰り。今回はお前が主役だ！！」

ということで、表舞台に返り咲いたハイマウント君でした（^^

（ご興味のある方はパーツレビューもご参照ください。）

ご無沙汰しております。久々のブログ更新な気がします。

ここ最近職場で少しバタバタがありまして、GW明けからようやく落ち着きそうな予感です。



今回のGW、自分にとっては一昨日の日曜日からスタートし、今週の水曜日まで４日間続きます。



GWに限らず最近は・・・とにかく家族サービスに徹していました。


チームオレゴンでも大ブームとなった「花桃の里」に訪れてみたり・・・






仕事帰りに家族を拾ってイルミネーション日本一とも言われる「なばなの里」に行ってみたり・・・








一宮の138タワーパークで娘と遊んだり、ツインアーチに登ったり・・・








それもある一つの事が現在モチベーションになっています。

5/16、17にお台場で開催されるフォルクスワーゲンフェスト2015です。
昨年と比較すると、規模が縮小し、盛り上がりに欠ける雰囲気がある「祭り」です。


自分にとっては、5/24に開催予定だった関西での同フェストが中止になった時点で一旦諦めていました。

仕事の都合で5/17(日）のみしか参加できないですし、お台場は日帰りにしては名古屋から遠過ぎる気が。

でも、自分の場合行かなければ絶対後悔する気がします。
土曜日の夜から日曜日一日、家を空けることになりますし、嫁さんにダメもとで聞いてみたところ・・・

「行ってこればいいじゃん」

と案外簡単に了承頂きました。

思わず「なんで？いいの？」と聞き返したら、

「最近、いなくても一緒だしね。」
と冷たい一言が深くボディブロウのように決まってしまい・・・・



そんなわけで、色々思うところがあり、家族サービスに徹しています（^^;


少し残念なのが、同日にカングージャンボリー2015が開催されることです。

カングーオーナーになったら、是非参加したいと思っていたイベントだったのですが、今回はワーゲンフェストを優先です♪



自分にとって、GW初日となった日曜日は、勿論家族サービス。
岐阜県郡上八幡に行ってまいりました。
さすがにGW中らしくPA・SAは混雑していましたが、大きな渋滞もありませんでした。


まず郡上八幡城へ


城の上からの眺めは最高です。


こういう高いところにのぼると、思わず自分の車を探します。

今回は、黄色のカングーで行きましたので、下の段の右端に発見♪

間食も色々しましたが・・・定番の五平餅。
娘は嫁さんの五平餅まで奪って、両手五平餅。

結局、このまま２本食べてしまいました（^^)

郡上は食品サンプルの本場です。

リアルかつ・・・遊び心があっていいですね（^^

娘が気に入って買ったのは、


チョコソフトのキーホルダー＆チョコケーキのイヤホンジャッックです。
食品サンプルショップが沢山ありますし、サンプル作製体験コーナーもありました。


とても風情があるところでした。

お土産に葉なんばんと明方ハムを購入。

なんばんとは郡上の方言で、「唐辛子」。
郡上の特産品である唐辛子と葉を使用しています。ピリ辛で、とても御飯が進みます（^^

一方、ハムは「めいほう」じゃなくて、「みょうがた」と読みます。
両方当地の特産ですが、名古屋でよく見られるのは明宝（めいほう）ハム。
本家？はどうやら明方のようですが。
ややこしい歴史があるのですが、ご興味のある方はこちらへ。

夕食は「そばの平甚」さんで頂きました。


昼に出発して、半日ほどでしたがなかなか楽しい一日でした。

昨日はあいにくの雨でしたが、今日はまた快晴のようです。
GW残り２日、家族サービスを全力で頑張ろうと思います♪



一方、肝心なゴルッシー号は、放置状態です。
正確には少し手をつけたのですが・・・・
ゴルッシー号のトレードマークのグリル内TSIが若干クドく感じていたので、グリル内のモールも合わせてブラックにペイントしてみましたが・・・


どうしても変化に馴染めず、２日後に塗装を消して元に戻していまいました（汗



このGTIグリルは、以前Aliで13000円ほどで購入したのですが、GTIエンブレムの台座をとりたくてもグリル部分に取り付けステイ跡が残ってしまうので、「TSI」を貼っていた訳ですが・・・


現在では「GTIエンブレム部分」がない、すっきりしたクロムラインのハニカムグリルが国内でも￥14000で購入できるようです。http://www.albertrick.co.jp/parts/8175/ 
ワーゲンエンブレムレスなこんなものも。http://www.albertrick.co.jp/parts/8183/
これも￥14000。
付属のエンブレム部とボンネット部のスペーサーは未塗装のようです。
ご興味のある方は是非♪




そして、最近、職場の上司の車に大きな変化がありました。
自分が車を好きになったのも、上司のお陰と言っても過言はありません。
勿論、自分のゴルフ弄りの主たるご意見番です。


そんな上司のセカンドカーが先日納車されました。
正確に言うと、昨年11月に購入して、一旦納車されるも直後に不動状態になり、再整備されて帰ってきました。


以前のブログでもレポートしてきましたが、ここ最近のセカンドカー歴は・・アルファのスパイダーベローチェ→日産マーチ→シトロエンC４VTS→そして・・


今回はルノー５GTSです。



旧車は詳しくありませんが、ランボルギーニ・カウンタックやランチア・ストラトスをデザインしたマルチェロ・ガンディー二作のデザインです。


今では珍しい、直線基調のデザインですが、全体をみると丸みを帯びていて愛嬌があります。



イエローバルブがたまらないです〜。
ゴルッシー号のヘッドライトは、6000kなので違いがよくわかります。


1400ccの68ps/5250rpm,10.8kgm/3000rpmですが、車重が760kgしかないのもあり、非常軽快に走ります。軽量なわりに、乗り心地は非常によく、安定した走りをします。



さらに、ファーストカーも車検が近く悩まれています。
最近のファーストカー歴は・・・レクサスIS→ルノーカングー→プリウス

そして、次に候補に挙っているのが、

Volvo V40 R-Designです。

このR-Desigh専用カラー「レーベルブルー」が最近お気に入りの様子。
ただ、ハデハデなこのカラーを選択して後悔するかもと・・・・激しく悩まれております。

個人的にはゴルフ７GTIをオススメしたいところなのですが（^^




上司の車も興味津々なのですが、ゴルッシー号も近々少し変化する予定です。大したパーツではありませんが、外国人とやりとりして、結局国内で購入するという紆余曲折もあり・・・GW明けに装着予定です。また報告させて頂きます♪




最後に・・・
5/17（日）のワーゲンフェストに参加される方がいれば、是非声をかけてください〜（^^)/
今のところ、テトラ☆ポッドさんやmasahiko81さんと合流予定です〜。


ダラダラブログに最後までお付き合い頂き有り難うございましたm(- -)m

最初にお詫び申し上げますm(- -)m
先日のブログ＆パーツレビューに修正があります。

「バックライトバルブが付属していない」のは本当なのですが・・・

「苦労するかも」と勝手に思い込んでいたバックライト・・・



水曜日、DIY師匠Tomezzoさんに「裏にソケットがありそうに見えるけど〜」とコメントを頂いて、裏から観察してみると、バックライト部にアクセスホールが純正同様に存在！！

右回りに回転させると簡単にソケットにアクセスできました（^^)/


形状はノーマルTSIと同じです。



まず、純正の電球を装着してみましたが・・・


ん〜、寂しい感じです。
やっぱりLEDテールにはLEDが・・・





ということで・・・先日シンクレアさんが紹介されていたT16バックライト（シンクレアさんの整備手帳参照）が中国からタイミングよく届いていました〜。


さっそく装着。



これは・・・まさしく爆光！！



左の純正電球と比較しても、明るいことがわかります♪



ナンバー灯と合わせて、ダブル爆光♪
夜間バックの際はこれで安心！？
（Alanさんには、極悪仕様と言われていましましたが（笑））


警告灯も勿論点灯しなくなり、このテールの不満点はほぼ解決しました！！



せっかくなので、点灯時のすべてを撮影しましたので、動画を添付しておきます。




ポジションライト→ブレーキライト→ポジション→再びブレーキ→ポジション
→ウィンカーライト→バックフォグライト→バックライトの順です。





そして、木曜日は浜松で仕事。昼にスーパーオートバックへ。


シートカバーコーナーでサンプルをサワサワしつつ・・・


これを買いました。


今回のテールで配線デビューした自分には、「テサテープ」というものが欲しかったのですが、エーモン製の似た製品しかありませんでした。



だらしなくむき出し状態にしていたのですが、

昼休みに、配線をまとめて・・・内張りを戻して・・・


すっきり。

これにて、クリアLEDテール装着完了です♪




仕事が終わってすぐに、
嫁さんから「今日は疲れ果てて、何もやってない。御飯食べて来て。」

よし、どこ行こ〜。
天気もいいし、久々に寄り道ドライブしながら帰ろうかな・・・
やっぱり夜景がいいかな〜。
浜松だと・・・何々・・・滝沢展望台がよさそうだな〜

とネットで検索していました。



ちょうどそのときスマホの着信音がなりました。
Deep purpleのsmoke on the water。
みんカラゴルフ７界の重鎮、Alan Smitheeさんからです。


「アランだけど。ゴルッシー何やってる？」
「お疲れ様です！！今仕事で浜松です。どうかされましたか？」
「今日、久々に天気よかったでしょ。夜景が見たくなっちゃってさ。」
「え！？偶然です！！今自分も同じことを考えてました。」
「なら話ははやいな。いつもの、つるかめに９時でどうだ？」
「了解です！！」
「あと、マサヒコもいけそうか？」
「大丈夫だと思います。連絡してみます。」


masahiko81君へ急いで電話しました。

「お疲様〜。マサヒコ君、今大丈夫？」
「すいません、実は今大事な顧客の接待中でして。少しならOKです。」
「あ、ごめんね。だったらいいよ。」
「どうかしたんですか？」
「いや、アランさんから連絡があって。今夜どうかって。」
「アランさん！？・・・・わかりました。こちらは何とかして、必ず合流します。」
「無理しちゃダメだよ。」




そんな会話があったわけもなく（笑




「鶴亀堂」に集合しました。



手前からmasahiko81号、Alan号、ゴッルシー号です。
３車３様です。





点灯！！


かっちょいい♪

ちなみに苦労して、取り付けたテールは２人とも好評価でした♪♪


このあと、masahiko81君は愛する家族の元へ・・・

自分とAlanさんは、前から気になっていた小牧の「白山神社」へ。
昨年、masahiko81君とふもとまで行って、入り方がわからず引き返してきたのでした（^^;



Alanさんの車に乗せて頂き、迷う事なく駐車場に到着しました。
昨年は、何だったのだろう・・・・
いっさい街灯も無く、ペンライトを片手に、足場の悪い山道を400m程登ります・・・・



迷子になりそうな道を、Alanさんは軽快に進んで行きます。
さすが東海絶景ナビゲーターのAlanさんです。
ためしにgoogleで「白山神社、小牧」と調べてみてください。
上から２つ目にAlanさんの詳細な解説付きのブログが出てくるはずです（^^


頂上では、パノラマ夜景♪

ぶれまくりですが（汗
鳥居越しの絶景がこのスポットの特徴です。

男２人でも、この絶景を前に怪しい雰囲気に・・・




なるはずもなく(笑
Alanさんから、夜景の解説が色々とありました。
「あの縦に３つ点滅しているのが瀬戸の電波塔ですね。24時間点灯してますよ。」
超人的な視力をもつAlanさんの目には、望遠鏡は必要ないようです。
ど近眼の自分・・・１分後にようやく目標を確認（汗




帰り道、快適な乗り心地とAlanさんのジェントルな運転、そして癒し系ミュージックにうとうとしておりした。失礼しました！！
懲りずにまた宜しくお願い致します！！