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ちっぽの愛車 [トヨタ ウィッシュ]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

ヘッドライト自作加工part2

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
希少な!?フルメッキインナーを
キャンディーブルーで塗装して行きます。
2
左右ともに隅々までしっかり塗装。
クリアー前なので艶がありませんが
アルマイト風味でコレもイイ雰囲気です。
3
クリアーガッツリ吹いてツヤッツヤです♪
4
イカリングはLEDを使用。
5
取り付けは、ステンレスの針金で
ヘッドライトに縛り付けています。
6
いよいよ殻閉じに移行します。
7
私が使ったのは、
スワンボンドのブチルテープ。
ドア内張りを外すと出てくる
防水ビニールに使う
あのネチョネチョのヤツです。
8
ヘッドライトの勘合部に詰め込んで
ベースとレンズを合体させます♪
防水はコレだけでは心配なので
さらにガッチリ行いました♪
浸水したら最悪ですからね~(汗)

点灯テストから、車体取付けに続きます~♪

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この記事へのコメント

2014年9月20日 8:51
めっっちゃ綺麗な色してますね\(^o^)/
コメントへの返答
2014年9月20日 10:36
ゆーやさん、有り難うございます(^o^)

実物は、写真より、エゲツナイですよ~(^o^)
2014年9月21日 11:44
こんにちは!
はじめましてのコメ失礼します。

ちっぽさんのヘッド加工を見て自分も加工用にヘッド買おうかなぁ、なんて思っているのですが、、、(笑)

全くの初心者が殻割り、殻閉じって難しいでしょうか??

イカも凄い気になります~(*^^*)
コメントへの返答
2014年9月21日 12:07
こんにちわ♪
ダッピー20Zさん、初めまして♪

コメント有難うございます。
初めての方からコメントもらえると
嬉しいものですよね♪

さて、殻割、殻閉じは、
みんカラの整備手帳をつつけば
いくらでも出てきますので
私が説明するよりも
詳しく出ていますので
そちらをご覧になってみてください。

イカリングはヤフオクにいっぱい出ていますが
殻閉じしちゃうとまた開けるのが
面倒なので、品質の良いものを
選ぶ事が大事だと思います。

殻割、塗装ならお手伝いできるかも知れませんが…

ダッピー20Zさん関西ですよね!?
遠いですよね~(汗)
2014年9月21日 12:26
早々のメッセありがとうございます。

そうなんです、関西です(^^)d

ちっぽさんのお気持ちに感謝、感謝!

最近、廻りでイカの話題が出ていたのでつい誘惑されぎみで、、、(笑)

一度しっかり調べて見ます!!


また、解らない時にはよろしくお願いします(^o^ゞ
コメントへの返答
2014年9月21日 15:10
私で良ければ何なりと(^o^)

お友達宜しくお願いしますm(_ _)m

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