あかとらRMのブログ一覧

普通に生きてました、、、(´・ω・｀)
更新サボりタヒ！


実は色々ありRB26車両も手に入れましたが、
そちらは諸事情で暫く弄らない予定なので、

また34を復活（というかずっとあったのですがｗ）
させました(笑)


自作フェンダーへの拘りというか、
理想もありましたが
夏に溶けてからは、、、、
ガレージその他環境がもめて結局そろわず
実力不足もあり、、、


などと色々いいわけをつけて
汎用(笑)を購入ｗ

Ｒフェンダー→汎用→自作→自作→汎用って(´Д｀)





動いてる！←




あんまり変わってない？





形としては近い物が、タマタマ出て助かりました（？）



ただこのフェンダーも難点があり、
絞り形状なのですが、

微妙に左右対称ではありません←重要



要するに全部右用みたいな、、、


ユー○スさんなのでこういうことはないかなーと思ってましたが、
ありましたね(笑)


多分設計時からこういう仕様なのでしょう、、、、、




リアはデジキャンの20mmを付けましたので13J-42になりますた←爆





フロントも265から245にしたのですが、
現在サフ入れたばかりで写真が無いのでまた今度(´・ω・｀)


そろそろ全塗装ヤりますか、、、←

近年では超最速の更新となりました！

というのも、L700をブログ執筆後１日で購入&納車しました（笑）
この速度にはワタクシも目が回って白目！！

L700はみんカラ始めた際に初めて持っていた車で、交流も多いのでコチラで更新させて頂きますね^^


そのまえに


巨尺34はどうしたんや？？
と思っている方も多いので、



さぁ俺の本物の尻を見てくれ...ハァハァ







リアビューが完全にホ○。


というのは冗談で、13Jなのに貧相なのは285という軟弱なタイヤのせいです。
ミシュラソ？みそ？はリムガードがやばいので削りましたｗ






そしてリア16K→12Kは柔らかすぎるのか、285/35の外径がでかすぎるのか、、、、
限界まで切り上げたインナーをたたいてもまだ干渉しますｗ

やはりフェンダー切るならクーペのほうが楽です（あたりまえ

20Kのバネを購入してまだ当たる様なら何か考えなければ←




スカイラインこうみえて乗り心地いいです....バネ硬くても

ミラの１００００００倍ぐらい。。。。。。






そしてL700ミラの紹介



車高調と車検１年半付き同色ガワペンリニューアル済み格安で我が軍門に下ることとなりました！


EF-SE　シングルカムなのに出だしが速い！！
やっぱり純正マフラーは最強や！
今までどれだけのク○車両に乗ってｒｙ



しかし





イキナリですが

ｱ
ｶ
ﾝ

ｗ


なぜこんなにリアショックがイキリ仕様なのでしょうか？？

ちなみに伸び側ストロークほぼ０？ですが、ここまで縮める意味は恐らくありませんｗ

ちなみに地上高が変わる部分ではありませんが、擦った跡がありました。



このありさま。
ショック部分は低いですが前のミラと車高はそんな変わらない気がしてきました



左リアショック逝き気味です。
ガス抜けてるだけかもしれませんが




完
全
に
白
目



ジーノターボかラパンSSが手に入ったらお走り仕様にと考えていましたが、
今回はどうやらローな感じになりそうです....


それでも前できなかったことを色々試してみたいので、楽しみですよ！！！






地獄再来か？？？






何年も経ってると、前の仕様でどんぐらい下がっていたとか乗っただけじゃ全然わかりませんね。



・可変アクスル投入（人生で一度も買ったことがない
・前後７J投入予定
・燃料タンク移設？必要ならば予定
・メンバー上げとエンジンマウントにスペーサー（予定
・牽引フック邪魔疑惑

過疎りつつも地味な更新を続けているアカトラ、、、ＦＢやツイッターにいますｗ



ＧＷ仕様はちょっとマシになっただけだったり














パッと見マシになりましたが、実際まだ表面ダメダメ、、、
粗かくしのサフですよ～ｗ

ツクリナオシタイ、、、けどガレージもないし当分熱いし厳しいかなー....
アーチが特に気に入りませんね.....



とはいえ当分コレなので、いちお完成させるのかなー？？ｗ
パテ師匠召喚して、全面塗りの極意を教えてもらうしかないですなぅ...



というか全塗装はどうなった？？
当初はフェンダーではなく全塗装の予定だったのですが、、、、
脱線もほどほどに、、、
売り物の良さがよくわかります....


DIY修羅の道....wwwwwwwww




そ

し

て





ナニコレ、、、、

完全に風紀を乱す風貌ｗ

あ、銘柄は変わってません。マジで無駄ですｗ




ブルジョアのおさがりと思われるPS3を装着


デカブツだと思ったら思ったよりかなり細く感じますねー、
やっぱり315/30ぐらいからがいいと思います←



ちなみにリムガード指二本分ぐらい勃起して、しかもデカイ
コンチとはえらい違い！！白目むきます





画像じゃほぼ伝わらないｗ
275/40R18が届かない疑惑があったので、285/35R18にしました。
13Jに285/30は届いたり届かなかったりらしいです。
外径的には295/30R19を見据えたセッティング？というかなんというか、、、


まぁ余りにも意味のないコンテンツですので、もし万が一検索で来た人の役に立てばと思いますw
（いるのだろうか....



13J-22自体もしんどく、内側はロングスプリング不可になりましたので、、、
やわい12Kをぶちこみ。
納車時から16Ｋ前後だったのでやや不安です。（16Kですでに乗り心地は超良好だったりする







汚い....全塗装予定だからとかは言い訳にすぎません←




とりあえず明日は庭に落ちているであろうピーラーを探すところから始まりますｗ





最後に






まさかのＬ７００回帰予定！？（画像は拝借


あのころは学生だしケチケチしてたのでそれはそれで楽しかったのですが、
今回は成長？した分なにかもうちょっとできるのではないかと期待しておりますｗ



まだ予定ですよ～ｗ





フォーミュラ 18inch 11.5J-42 10マソで誰か嫁にもらってくだしあ、、、
状態は1000㎞も走ってないので処女みたいなもんです、、、、
多少の小傷はありますが、光輝アルマイトは傷にも強いみたいで殆ど目立たないです、、、、




次回


デカケツ画像アップ予定

本当はＬ７００の方が数倍楽しみｗ

早く車綺麗にしろ！


の3本です♪


うっふふふｒｙ

AKTRさん！生きてたんすか!!


...生きてます(笑)


ということで久々のブログあっぽです。



なんとフェンダーやり始めてから半年ぐらいですよ!!（爆




この頃が懐かしい(笑)
この頃のほうがキマッテタ（小声）がたくさん聞こえています




ロベルタを入れたあたりからでしょうか？？
何か勘違いを起こしたのか暴走が始まったのはｗｗｗ

（ロベルタはつけるときにばらした甲斐もあってか元気ですｗ


フェンダー作り始めてから半年経ったので、改めて私の好きなスタイルのR34を紹介させて頂きますね*^^*











その他多々...


嘘つきｗｗｗ　いやいや嘘ついてないんです....
こういうかっこいい方の34を見て、あまりにも完璧すぎる完成度を感じました。


で、そう思っていたら
「めちゃくちゃカッコいい車に仕上げた人達がいる!!
じゃあその人達とは違う路線で車作ってみよう!!ｗ」

なぜかこうなりましたｗｗｗ




前置き長くなりましたが、
こんな私の車でも、楽しみにしてくれている人がいる様なので、
新しい現状をブログで報告です!!


ただの盛写メ（古）の羅列です....w



春といえば桜コラボ!!
桜様ごめんなさいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ





早めにサイドつけとけばヨカッター
（後日つきましたｗ





内側のトレッド幅広がりすぎ!
5㎝近く隙間あるので妥協して13Jと295/30ぶちこんで対処予定
（何が妥協なのか、何が対処なのか、何を言っているのかry




もう半年かぁ（哀





まぁ半年といっても、粘土入れてVer2フェンダーを作り始めたのは1/26とかそんぐらいからです。
※それまではお勉強代になりましたｗ





ちょっと春の別れ的なのがあったので、記念撮影とかしつつ
黒サフに塗った次第です。
※作業はこの前の日曜から再開




これからフェンダーを作ろうとしている方々に、
我流アドバイス？です。


・メス型作って成型すればよかったああああ
・愛車を斬刑に処す覚悟
・１にガレージ、２にガレージ、３にガレージ（が欲しくなる




あとは形状ですが、フェンダーに関してはホントに緻密な作業です。
しかも作っても作っても、いや作れば作るほど
「こういう形がいい」
「ああいう形にすればヨカッタ」
「製品版で売ってるフェンダーの形のここがいい！！神！！」

ってなるので、拘りだすと一発じゃ作れないことが殆どだと思います(´・ω・｀)

かなり入念に調べた上で作業してもこうなりました。
（※多分不器用なんです。




フェンダーばかりやっていましたが、
他のパーツも装着してます。

・C35についてたらしい自作ぱいぴんぐ満載のインタークーラー(笑)
（※多くの部分をカットしました、、、ｗ


・電動ECV（シナ製
気持ち効果あるかなーぐらいｗ




以上です。
（他は忘れました



こんな感じですが、これからも進めていきます。


さっさと終わらせて全塗装して、予備エンジンをやりたいな、、、



最後に




半年前はごみ作ってたんだ....
やっぱり画像記録って大事ですねｗｗｗ



長々としたブログをお読みいただきありがとうございました。
DIY修羅道　～続く～

どうもAKTRです。
2月も音沙汰無し....死○だ？もしかしてし○だ？？


生きてます(´・ω・｀)



とにかく風が凄くてね...寒すぎてね...たいして進んでません



といいつつ1月末に粘土をこねくり初め





Ver2始まった（白目



Ver1をパテで修正してたら額と年月が....

そうそう、あくまで楽しく(笑)

それはお財布的にも楽しくなくてはいけません....

ということで廃粘土を用意しましたw

寒くてガチで辞めたい、違う季節にやればよかった、車庫ないと話にならない、何度も思いました。

全てホイーヨを買った自分が悪いんですがね←




今度は、精度よく型を作って、綺麗にFRPを貼ろうという魂胆です。
（それがフツーやん...



税金・車検・保険　ほぼ乗らんのに半年近く
乗れない人の辛さわかりました
でもガソリン減らない、、、、、要するに車は娯楽や！＼(^o^)／




銀紙貼り付け...100均助かります。
FRPようやっと貼れそうなんです!!

つーか雌型作らないなら、オス型の精度はほどほどでOKでしょう（と信じたい








これが無事完成したら、今回培った実力と余った粘土でリアハーフ作るんだ....(死亡フラグ


申告時期なのでブログはうっすい内容です。



完成したらみなさんコラボしましょう!!←そういって数ヶ月ry