| メーカー/モデル名 | BMW / M4 クーペ M4 コンペティション M xドライブ クーペ_RHD_4WD(AT_3.0) (2021年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | スポーツ走行 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
デザイン マフラーサウンド M1/M2セッティング |
| 不満な点 |
ディーラー担当者がいい加減で 三つ依頼したら一つは必ず忘れてましたと 謝罪してくる。 |
| 総評 | スポーツ走行から、ハンズオフ走行（ナビ渋滞赤＋60K以下で時間制限は今のところ無し）までこなせる楽しくて楽な車です。 |
| デザイン |
5
ヘッドライト、メーターパネル周りが気に入ってます。
|
|---|---|
| 走行性能 |
5
足回り（ドノーマル状態）で少しカーブ入り際がモッサリしている。
足回りを上手にセッティングして貰えば、もっと楽しくこれそう。 |
| 乗り心地 |
5
スポーツ設定だと硬いゴツゴツ拾う感じ。
コンフォートなら助手席の子も、なんとか我慢できる硬さ。 ブレーキは良く聞きますが、止まる時にカクッとさせないのに慣れが必要です。 |
| 積載性 |
3
後部座席の背もたれを倒せば、ゴルフバック二つは載せれます。
一つならタイヤハウスへ頭から、入れれば横向きに入ります。 後部座席には人は乗せない方が良いです。 |
| 燃費 |
3
ついつい遊んで走るので、7月の平均燃費7.9でした。
ゆっくり高速を走れば11.5くらい伸びます。 |
| 価格 |
3
安くわない。
型落ち新車で値引きは多めでした。 |
| 故障経験 |
今のところ 故障無しです。 |
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