やっときたよ、アイゼンマンマフラー！

さあ、すでに１か月半待ちました、アイゼンマンマフラー。

スタディ東京さんで車高調を注文した日に試乗した、

橋本コーポレーションさんのGCに付いていたのを見て、

もう一目ぼれで同時に注文しました。


４３５用は国内に無いそうで、受注生産とか。

納期は６月頭だと言われましたが、あるイベントまでに

付けたくて、５月中にどうにかしてっ！と橋本さんにお願いしました。

そのイベントとは、いとこの結婚式。

自慢したいってことですｗ


昨日、電話でスタディさんに問い合わせたら、

「メーカーに問い合わせます」とのことで、折り返し電話が。

「はあぱぱさん、申し訳ありませんが・・・」と嫌な予感。

「どうしました？」

「２～３日前にすでにお店の方に来てました・・・」

けしからん！が、まあ仕方ないか。

と、本日朝から仕事をさぼって調整して、

取付に行って参りました。


取付には２時間半ほど掛かりました。

マフラー本体は、サクッと付きましたが、

純正ディフューザーの加工と４テールの取付を

凄く丁寧にやってくれたので、取付はとても満足です。

でも、あれがあれしてればもっと早かったのに。

それでは、お尻が４本穴へのオペが終わった写真をば。









音の動画も載せましたので、参考まで。

音はウルサイです。

どなたかが、「音がコモル」と書いていましたが、

コモルというか、シートに寄りかかると背中が痺れますｗ

なので、アクセルを踏むと、心も背中も痺れますｗ



どうですか？爆音のような気がしなくもないですが。。

妻はうるさいと言いながらも、意外と気に入っていますｗ


えーっと、関係ない話ですが、

エンジンを切ると、ブレーキランプやリアウィンカーが

輝くんですがｗ、これってコールドチェックがオフになっていないからですかね？

明日、確認してみよう・・・。