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エアフロの交換に行ってきました～
いつもお世話になってるネッツが前に住んでた神奈川の方で、そちらのほうが保証の手続きなど話が早いので3時間の道のりをかけて
エアフロ交換に行って、ついでにENGオイルとパワステオイルの交換とETCの取り付けをしてきました。

エアフロの方は、つくしが利くとの事で保証での交換でした。
2度目なので保証は無理かなと思ってたので得した気分です(^_-)vブイブイッ

ということで

ETC本体・取付け・セットアップ→ \21,735
パワステオイル交換 → \5,054
ENGオイル交換(オイル持込) → \1,974
割引、カードポイント還元 → \－－－－

合計 → \20,000

で済みました。

早速H根で遊ぼうと思って、ネッツを後にして天下の剣を目指しました。
国道は渋滞してたので裏道を駆使して麓までたどり着き、いざ新道を上がり始めたら降りてくる車がワイパー動いてたり、ライト点いてたりしてるじゃないですか！

んーなんて思ってたら中腹あたりから、ポツポツと雨が降り出して、そのうち前の車のテールランプすら見えないぐらいの濃霧に。。。
目的地の足の子空線は山の向こう側になるので、とりあえず峠の交差点からまともに料金を払って(笑)足スカへ...
路面はドライでも霧・霧・霧～コーナーに入ってもエイペックスが見えません！
ということで｢撤収～｣
帰りは湖ジリから降りて湖畔を回りいつもの木春ライン経由で湯河原→小田原で下山しました。

結局霧のために普通にドライブしただけだったけど、所々ドライで遊べたのでエアフロ交換の効果は十分確認できました。

2週に一度の土日休みの週が
まわってきました～パチ☆＼＼￣ー￣)(￣ー￣//☆パチ

先週H根帰りにエアフロの汚れが原因と思われるパワーダウンが起こったため、今日はNETZで部品交換してついでにパワステオイルの交換と

｢ＥＴＣ｣

をくっつけてきますv(￣ー￣)v
で、その後は効果を確認のため久々に脚スカにでも行ってみよう(笑)































(;￣ー￣)...ン?
Σ(￣ロ￣|||)なんと!?

ETCとは走りには関係ないだと...
ブレーキングで何台もパスできて、ストップ＆ゴーがスムーズになるって聞いてつける気になったのに...速くならないだと(▼O▼メ) !

とりあえずちょこっと洗車して出かけようъ( ゜ー^)イェー♪