MASARU@・103のブログ一覧

ﾆｭｰｽでもやってるので皆さんご存じだとは思いますが、相変わらずこちら宮崎では新燃岳の噴火が続いてます(*_*;

先日ほどではありませんが、今日も降灰していたようですね～。
仕事帰り駐車場に置いてある私のMOVEを見ると、うっすらとですが砂を被ったような感じで灰を被っていました( 一一;)
写真は、MOVEのﾄﾞｱﾊﾞｲｻﾞｰ部分が灰を被った様子が分かりやすかったので、載せてみました。
新燃岳近辺地域のみならず、遠く離れた県北あたりにも降灰しているようで、改めて火山噴火の影響の大きさを感じました。


追記

あ、今日PS3が修理の為に木更津まで旅立たれました・・・（笑

昨日も仕事おわって即洗車場で自力洗車しましたが、昨日降っていた雨の影響で予想通り・・・



こんなに汚れてしまいました(/_;)

このまま放置しておけなかったので、今日はいつもお世話になってます

BPMセレブ宮崎さん

にて、洗っていただきました☆



私は昨日今日と連日洗車しましたが、降灰が落ち着くまで待ったり様子を見ながらと考えている方もいるかと思います。
私としては、今のこの状況で最大限ｸﾙﾏを綺麗な状態で保つには、やはり手間や多少のお金がかかっても、こまめに丁寧な洗車をするのが一番いいのではないかと思っています。


以下は、ﾈｯﾄ上で紹介されていた『火山灰の車塗装への影響ﾀﾞﾒｰｼﾞ』というﾍﾟｰｼﾞの内容紹介です。

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■火山灰の塗装面への攻撃性はあるのか？
問題点はこれに尽きると思いますが、一口に火山灰と言っても地質などによっても成分は異なるようです。しかしながら成分の違いにかかわらず例外なく塗装には悪影響を与えてしまいそうです。

■火山灰の成分について
火山灰は鉱石などが融解したものが噴火による爆発で空中に飛散し、それが空気中で冷却され固形化した大小さまざまな鉱物粒子群です。火山性ガスなどを成分中に有しており硫黄などの硫化物の成分を含んでいることも多く、このような場合は強い酸性を示します。

噴火初期に特に硫黄分などの有害成分が多いといわれていますが、このような硫黄分を含む火山灰が降灰した状態で雨などが降ると酸性の水溶液が出来上がり、さらに鉱物の成分が溶け出した状態になります。

この状態で乾燥すると強烈なイオンデポジットや、未塗装部分などでは錆の促進が起きます。イオンデポジットに留まらず場合によってはクレーター化する可能性もあります。

仮に酸性やアルカリ性にならずとも鉱物からの鉄分やカルシウム分などで普通ではないイオンデポジットがつく可能性は高くなります。またこのような化学的なダメージがなくとも火山灰の性質として物理的なダメージを被る可能性が出てきます。

■火山灰と洗車傷
物理的なダメージとは引っ掻き傷（スクラッチ）のことです。洗車をすれば洗車傷の量産をしてしまう可能性もあります。これは火山灰の元がマグマであることが大きな要因となっています。

マグマは様々な鉱物が融解したもので冷えて固まると、平たく言うところのガラスや石になります。爆発飛散したものの粒子は丸い訳もなく非常に角が立った物質です。

粒子径もさることながら、粒子形も傷付きの大きな原因となるので火山灰が乗った車を一拭きしただけで傷だらけになってしまった！という現象が起きるわけです。

特に濃色車では対処を誤ると目も当てられない状態になってしまいます。

■車の塗装を考えた対処
正直１００％これだ！という対処方法はありません。化学的なダメージから守ろうと洗車をすれば洗車傷を量産してしまう可能性がありますし、放置すれば火山灰の成分でダメージが加わってしまう可能性が高くなります。これは究極の選択を迫られる厳しさです。

私の地域は稀に流れてくる可能性はあるものの、実質的に降灰被害を受けている地域ではないので「自分ならどうするか」という視点で対処を書かせていただきます。

まずどの位期間が続くかという問題にもなってくるのでしょうが、いつかは洗車しなくてはいけないので結局のところ放置して様子を見るよりも洗車をしてダメージを軽減する方向にすると思います。

結局洗車をしてもすぐに積ってしまう状態だとしても、降灰量が少ない日を狙って洗車と簡易コートを続けるような対処をすると思います。放置して受けてしまうダメージは防げませんが、洗車傷には対処法があるので幾分軽減できるはずです。

１、降灰量の少ない日を選ぶ（風向きなどで）。

２、高圧洗浄を利用して出来るだけ水圧で粒子を除去することに注力する。

３、ムートンやソフトスポンジの減圧使用で粒子の逃げが多い道具と手法で洗車する。

４、拭き取りには異物の逃げが少ないＰＶＡや合成セームは使わない。使うときは置くことによって水分吸収する方法で水分拭き取りを行う。または起毛クロスやマイクロファイバーで水分を拭き取る。

などなどの対処で乗り切ると思います。

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この内容が正解とは言えないかもしれませんが、やはり出来るだけ洗車はしておいた方が良さそうですね（*^_^*）

先日、左右の色が違うということで片側だけ保障品と入れ替えたFOGのＨＩＤﾊﾞｰﾅｰでしたが・・・

その入れ替えをした運転席側のﾊﾞｰﾅｰが、なぜか点灯直後に2～3度ほどｽﾄﾛﾎﾞ発光？のような現象を起こしているのが分かりました(・_・;)
その後は普通に点灯してはいるものの、消灯してから暫く時間を置いてから点灯すると毎回ｽﾄﾛﾎﾞ現象（勝手にそう呼んでるが）が発生。

明らかに不良品っしょ？ｺﾚ・・・(-_-;)

ということで、日曜日に再度残りのもう1本のﾊﾞｰﾅｰに入れ替えました。
が、今度はまた左右の色が違っていたということで、前回外したﾊﾞｰﾅｰを助手席側に入れ、新しいﾊﾞｰﾅｰを運転席側に入れてもらいました。

ひとまず、昨日今日と様子を見ている限りでは色の違いはほぼ感じないくらいになってると思います。
また、点灯時や点灯中の誤作動や問題もないので、多分やっとこれで落ち着くかな～と思います(^_^;)

食い物ばっかりなのも何なんで・・・（笑

今日はMOVEを洗車に持って行きました♪
いつもお世話になってます
セレブ宮崎さんです★

今週、自分が出張で福岡に行ってる間に新燃岳が噴火した？とかで灰が凄いというﾌﾞﾛｸﾞをあげてる方もいらっしゃいましたが、私のMOVEはそれほど灰をかぶった感じでは無かったです(^_^;)

ただ、やっぱﾙｰﾌとか汚れてはいたので綺麗にしてもらいました★
洗車してｸﾙﾏが綺麗になると、自分がお風呂に入った時のように気分がｻｯﾊﾟﾘしますね(*^_^*)