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MASARU@・103のブログ一覧

2010年10月16日 イイね!

修理&メンテナンス

修理&メンテナンス今日から、半年に1度のメンテナンスに、いつもお世話になっているセレブ宮崎さんに出します。

今回は、以前から気づいてはいたんですが、運転席側リアフェンダーに写真のような錆が出ていたので、その修理もお願いしました。

いつどうやって出来た錆なのかは分かりませんが、放置しとくわけにはいかないので・・・

その間の代車として、今回またボクスターをお借りさせていただくことになりました。

店長、いつもすみませんm(_ _)m


また、綺麗になって帰ってくるのが楽しみです♪
Posted at 2010/10/16 16:04:27 | コメント(4) | トラックバック(0) | L152Sムーヴ | モブログ
2010年06月12日 イイね!

続・ワイパー交換と・・・

続・ワイパー交換と・・・先日に引き続き、今日はリアワイパーの交換を行いました。

今回交換したのは

TOYOTA純正 リアワイパーブレード

元々付いていた物より、約10㎝程度長いブレードになります。

リアワイパー自体は滅多に使う機会はありませんが、使う場合にこれまでより拭き取り面が多くなるので見やすくなるかなということで付けてみました。

ワイパーが長くなることで気になった取り付け後の見た目も、全然違和感無くて安心しました。

ワイパーに関しては何も問題無かったのですが、昨日タービンのアクチュエーターに繋がるホースが4パイ-6パイのジョイント部分から抜け、ハーフアクセルでもブースト1.3かかる仕様に・・・(驚
すぐブーストリミッターがかかったので、とりあえず壊れずには済みましたが・・・(汗
今日はめなおしたのですが、すぐまた抜けてしまいました・・・(涙

ひとまず今付いてるジョイントに返しが無いので、返しつきのジョイントに付け替えて様子を見たいと思います。
Posted at 2010/06/12 16:16:43 | コメント(1) | トラックバック(0) | L152Sムーヴ | 日記
2010年06月05日 イイね!

ワイパー交換

ワイパー交換先日雨だった日にワイパーを作動させた時、助手席側の拭き取りが変なのに気付きました。

見てみると、いつの間にかワイパーゴムが切れていました。

そんなわけで、今週は6連チャン仕事でなかなか買いに行けなかったのですが、今日やっと買いました。

昨日今日とSABは7時半でほぼ閉店状態で入れそうな雰囲気ではなかったので、YHの方へ。

ちょうど欲しいと思っていたワイパーが在庫であったので、即購入しました。

NWB デザインワイパー

ちょうど店長さんがいたので声をお掛けしたのですが、オマケしていただきました♪
店長さん、ありがとうございました!!

その後セレブさんにて洗車、その時にワイパー交換をしました。

流石にデザインワイパーというだけあり、今風の純正エアロワイパーの形状でカッコイイなと思います。

今回フロントを交換しましたが、同じようにリアもダメになっているのでは?

と思い、リアワイパーもチェックしてみました。































かなりダメになってました(笑

なので、近々リアも交換しようと思います。
Posted at 2010/06/06 01:50:09 | コメント(2) | トラックバック(0) | L152Sムーヴ | 日記
2010年06月01日 イイね!

70000

70000MOVEが70000Kmに到達しました。

昨年の7月2日に60000Kmに到達してから、ちょうど11ヵ月くらいです。

11ヵ月で10000Km走行ということで、月1000Kmも走ってませんが殆どが片道約6Km程度の通勤での使用ですし、遠出という遠出もしていないというのもありますね。

先日の日曜にはちょうどオイルの交換時期だったので、オイル交換もしてきました。
3000Kmチョイの走行でしたが、意外にオイルが黒くなっていたので交換は3000Kmペースをこれからも守っていった方が良さそうです。

あと、約半年前に付けた17インチのタイヤですが外側ショルダー部の摩耗が早いようで、空気圧を少し上げてトレッド面が減りやすくなる方向にしたので様子を見たいと思います。

最初はデカイな~と感じた17インチも今では見慣れてしまいましたね~・・・
だからと言って、18インチ化はしませんけど(笑
Posted at 2010/06/02 01:54:41 | コメント(3) | トラックバック(0) | L152Sムーヴ | 日記
2010年04月25日 イイね!

半年に一度のリセット

半年に一度のリセット土曜日に、いつもお世話になっている
セレブ宮崎さん
に、半年に一度のメンテナンスということで、MOVEを預けに行きました。

しかし、預かりのクルマが多かったようで・・・
どうしようかと思っていたら、「良ければ・・・」と出していただいた代車が・・・なんと

ポルシェ ボクスター
ボクスターを代車に借りるって・・・いいんだろうか?(汗
しかも、左ハンドルのMT・・・
13シルビアを降りて以来殆どMTに乗っていない上に、不慣れな左ハンドル(大汗

























でしたが、結局店長のご好意に甘えてお借りすることにしました♪(笑

最初は緊張してガチガチ、完全なビビリ走行でしたが少しずつ慣れてきました。

ボクスターって、とても運転の楽しいクルマです♪
車重も比較的軽量でハンドリングも素直だし、後ろから聞こえる水平対向6気筒は音も僕好みで気持ちよく吹けてくれます。
勿論ポルシェですから、ブレーキに関しては文句無い効きで安心出来ます。
速さではなく気持ち良いドライビングを楽しむには、とてもいいクルマだと感じました♪

その後、夜からは職場の歓送迎会。

翌日の日曜は朝からクルマイベント。
お借りしたボクスターで『おは堀』出撃、その後シーガイアで100台以上のフェラーリ、ポルシェ、ランボルギーニなどを始めとしたスーパーマシンが集結したイベントに参加、そのツーリングのお手伝いなどもさせていただきました。
一度にこんな数を目にするのは初めてで、まるで異世界のような光景でしたが、とても楽しく夢のような時間を過ごすことが出来て良かったと思います。

イベントも夕方に終わり、戻ってきて仲間と話していたら店長から『メンテナンス終了』の連絡があり、引き取りに行きました。

これでまた、綺麗な状態でMOVEに乗れるようになりました♪

セレブの店長さん、スタッフの皆さん、ありがとうございました!!
Posted at 2010/04/26 00:58:32 | コメント(10) | トラックバック(0) | L152Sムーヴ | 日記

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「[整備] #IS mTEC フルライティングキット 30系前期 強発光版 https://minkara.carview.co.jp/userid/205480/car/1525740/6704250/note.aspx
何シテル?   01/07 02:12
S13シルビアが好きで、CA・SRエンジンの2台で通算16年乗り続けました。 2009年3月にL152S MOVEへ乗り換えました。 本命のクルマだった...
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