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MASARU@・103のブログ一覧

2014年08月03日 イイね!

天気が。。。

今日は当番勤務でのお仕事でしたが、定時に終わらせそのままDへ。
前回のフォグランプベゼルのラッピングから、更にISが変わりました~♪

ただ、あいにくの天気。しかも結構な雨の量の為、ちゃんとした撮影が出来ませんでした。。。

後日、天気のいい日に撮影した画像をUPして、改めて紹介したいと思います。


































と、これで終わるのもなんですので



































ちら~っとだけ、紹介しますww











































そういえば、先日NX200t F SPORTに試乗してきました。



時間が無く少ししか乗れなくてターボの加速も確認出来ませんでしたが、超快適SUVだというのは分かりましたww
Posted at 2014/08/03 22:55:36 | コメント(1) | トラックバック(0) | LEXUS IS250 F SPORT | 日記
2014年07月27日 イイね!

序章

ISですが、陸の孤島と言われるこの田舎でも、ずいぶん数が増えてきました。
その中で、自分のに似た仕様(黒のF SPORTにTRDエアロ)の存在も。。。

そういうわけで、少しずつ進化をさせようかと思っております。

進化の序章として、ここに手を入れてみました。
既に手を入れられている方も多い部分ではありますが。。。



フォグランプベゼルに3Mのカーボンラッピングを施工しました。

車体に取付すると、こんな感じです。



ちなみに施工前はこんな感じ。



遠目には目立たないですが、近くで見るとなかなかイケてますww


この後の計画も、既に動いています(#^.^#)
また、追々UPしていきます♪
Posted at 2014/07/27 20:29:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | LEXUS IS250 F SPORT | 日記
2014年07月12日 イイね!

ten thousand

昨年の12月21日、IS納車より6ヶ月と22日。



9のゾロ目を迎え



桁が1つ増えました。

ISは通勤にも使っていますが、往復15㎞程度。
これまでのペースでは月に1000㎞走らない位でしたので、それから考えるとISになってから

いかに無駄に走っているかww


こんなに走っている原因としては、乗ってて飽きないというのが一番大きいと思います。
パワーや運動性能などの性能面で感じる楽しさではなく、単に乗ることが楽しいです。
これからあと何㎞走るのか分からないですが、大事に乗り続けていきたいです♪

ISに関しては、今のところ2つほど計画を進行中です。
また、終わったらご紹介したいと思います。
Posted at 2014/07/12 21:44:10 | コメント(1) | トラックバック(0) | LEXUS IS250 F SPORT | 日記
2014年06月15日 イイね!

ゾロ 7

昨日コーティングメンテから帰ってきたISですが、間近に迫っていたゾロ目を逃したくなくて
(通勤途中でゾロ目になると面倒だったのでww)
ドライブついでにGETしてきました。

今日の時点で残り約40㎞。
一旦仕事の用で会社に行き、そこから南に向かってドライブ開始。

久しぶりに道の駅フェニックス方面へいきました。
途中、前を走るクルマが気になり。。。

道の駅に入るところで自分の前に現れたそのクルマは



CLA45 AMG

会社の近くでは、たまにA45 AMGを見かけることはあったのですが、CLA45 AMGは初めて見ました。
実は、IS買う前に他の候補としてCLA45 AMGも気になっていたクルマでした。
(気になっただけで、到底買えるクルマではなかったんですがww)
写真で見るよりも、実物はさらにカッコ良かったです(*^_^*)

そこからさらに南下している途中で、ゾロ目をGETしてきました。





7777Km

納車から、5ヶ月と26日でした。

そして、来週は連休をいただいたのでちょっと遠出してきます☆
走行距離がさらに1000㎞以上は確実に増えそうです(^^ゞ
Posted at 2014/06/15 19:36:43 | コメント(3) | トラックバック(0) | LEXUS IS250 F SPORT | 日記
2014年06月14日 イイね!

ローダウンとボディコーティングメンテナンス

今週、ISを2ヶ所に預けていました。

@火曜日~水曜日
お友達であります02NRさんにお願いをし、02NRさんが利用されているRSビクトリーさんを紹介いただいて、サスペンション交換とアライメント調整をやっていただきました。

交換前


交換後


撮影時のカメラアングルが微妙に違っていて、比較しにくいかもしれませんが(^^ゞ

サスは、設定の非常に少ないIS250用からのチョイスでしたが、自分とショップさんで意見が一致したTEINのHIGH.TECHにしました。

以前、S13の時代にS.TECHは使ったことがありましたが、その時はあまり落ちない上に、結構乗り心地が悪いという印象でした。
しかし、今回のHIGH.TECHは装着直後でも確実に2㎝はダウンし、ちょうどいい落ち具合。
さらに乗り心地は純正サスのようなフワフワが解消し、引き締まった感じになりました。
引き締まったといっても不快なゴツゴツ感は皆無で、純正より確実に自分好みとなりました♪

アライメントもバッチリで、快適なドライブが楽しめるようになり大変満足のいくものでした。
02NRさんと、RSビクトリーのT代表に感謝です(*^_^*)


@木曜日~土曜日
先日から続くISでのトラブル修理の最終段階として、キズの修正と合わせてコーティングメンテナンスの為に、いつもお世話になっているglassさんに預けていました。

そして、今日納車引き取りに行ってきました。





今回はキズ部分の磨きと再施工、他はコーティング補充とタッチペン補修を行いました。
仕上がりを施工室で見ましたが、目立つキズやシミなどはありませんでした。
(細かく見ればありますが、日光の下では分からないレベルです)
ここのスタッフさんにローダウンしたことは黙ったままISを預けましたが、すぐバレてましたww

仕事も夜勤ながら午前中~出勤前で動いていたので、忙しい一週間でした。
ですが、綺麗にカッコよくなったISを見て癒されてますww


Posted at 2014/06/14 18:28:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | LEXUS IS250 F SPORT | 日記

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「[整備] #IS mTEC フルライティングキット 30系前期 強発光版 https://minkara.carview.co.jp/userid/205480/car/1525740/6704250/note.aspx
何シテル?   01/07 02:12
S13シルビアが好きで、CA・SRエンジンの2台で通算16年乗り続けました。 2009年3月にL152S MOVEへ乗り換えました。 本命のクルマだった...
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