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昨日無事に検査も終わり、今日納車となりました♪

以前の状態に戻す作業も今日で終わらせました。

で、今回の車検＋αでやったのが・・・

この写真のモノでした！！



イケヤフォーミュラ　強化タイロッド

１３系はここがノーマルだとドリフト時なんかは特に折れたり曲がったりしやすいという、有名な部分ですね（笑
今回の車検の事前チェックで、タイロッドのブーツが切れていたのが発覚したので、ブーツ交換のついでにタイロッドも換えようということにしました☆

今は社外の強化タイロッドだと切れ角ＵＰも一緒に出来ますし、値段も安いですし、車検でもタイロッドは構造変更が要らないので困りませんし（笑

で、帰ってきてから乗った感想だと・・・

やっぱ切れ角ＵＰの恩恵は街乗りでも感じますね～！！
今までよりもさらに小回り可能なので、駐車とか方向転換もラクです。
ハンドルの回転にして、今までよりもさらに９０度くらい多く回る感じです。
ドリフトでも、これなら今までよりもよりスピンしにくくなるのではと期待出来ますね♪