MASARU@・103のブログ一覧

今日から仕事始め、初日から疲れております(+o+)
msr103@【マサル】です、こんばんは♪

晩ご飯の後、遠い昔は良く走りに行った某所へ。
慣らしを兼ねてですが、特にコーナーでの動きを確認したいというのが目的でした。

注）以下はあくまで、ド素人なりの感覚的な感想です。

往路はNORMALモードのまま軽く流してみましたが、足は柔らか目ですがフワフワというまではなく、乗り心地が良いまま多少ロールを感じながら曲がるという感覚でした。
ボディは流石にしっかりしているなと感じました。

復路に入り、納車後初めてドライブモードセレクトをSPORT S+モードに。



これを見ると、ちょっとやる気モードになりますww

ペースこそ往路とほぼ一緒でしたが、コーナーでのクルマの動きはNORMALモードとは別物でした。
試乗ではそこまで試せなかったので、足が固くなったという程度しか分からなかったのですが、NORMALモードとは完全に踏ん張り方が違い、ロール量も格段に減って、よりステアリングにダイレクトな動きに変わります。
ボディがしっかりしているからこそ、SPORT S+モードの足のしっかり感が更に生かされていると感じます。
NORMALモードで感じていた車体の重量感が無くなり、軽快に動くという感覚でした。
当然乗り心地は固くなりますが、それ以上にクルマのダイレクト感が向上して乗りやすいです。

予想していた以上のSPORT S+モードでの変化に、運転しながら思わずニヤニヤしてました（笑

IS開発チーフエンジニアである古山氏が『FUN TO DRIVE』という言葉を沢山使っていた意味が、なんとなく垣間見えたように思いました。