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MASARU@・103のブログ一覧

2011年01月15日 イイね!

これでいいのかな?

PCで私のページを見たときに、一部のPCではブログタイトルなどが見にくい状態になっていたのではと思います。
直さなきゃと思いつつ、なかなか修正してませんでしたがやっと修正しました・・・(^_^;)
多分ですが、今の状態なら普通に見えているのではないかと思います♪

該当の方々には見づらい状況のまま長いこと放置してしまって、申し訳ありませんでしたm(_)m
原因は、今のスタイルシート作成時に、タイトルのバックグラウンドに余計な背景を設定してしまっていたことでした。
ド素人なもんで、訳分からずに弄りまわしてたのが原因です(笑

あと、昨日書いた携帯で文章が消えるという件・・・
一応、事務局に問い合わせてみたら回答がありました。
予想通りではありましたが、半角の『>』や『<』はhtml(おそらくタグの埋め込み)と誤認されてしまうようです。
PCでは普通に見えても、モバイル版ではその影響で表示が消えるというケースが多数ということでした。
現状では消すか、変更するか、全角で『>』『<』を使うしか方法は無いようです。

ただ・・・自分もそうでしたが、これを知らないのって自分だけなのかなと思いました。
自分が知らなかっただけなら問題無いですが、注意書きなどがあるのかどうかも分からないです・・・
現状のシステム上、このようなケースが多数あると分かっているのなら、ブログを書くページなどに注意書きとしてこの現象を表記するのは、ユーザー側への配慮という点からも必要じゃないのかなと私は思いました(^_^;)
不満とかじゃないですが、私の仕事柄そういうのがなんか気になっちゃっただけです(笑
Posted at 2011/01/15 18:34:20 | コメント(1) | トラックバック(0) | みんカラ | 日記
2011年01月14日 イイね!

今日はゆっくりと

今日は特に何もすることも無く、昼まで爆睡してゆっくりとした時間を過ごしました。

とりあえず、汚れていたMOVEを洗車してもらう為に、いつものセレブさんへ♪
目的は洗車なんですが、ついついくつろいでしまっていつも長居してしまってます(^_^;)

ただ、洗車の時に助手席側フロントホイールのクリアが浮いているのを、洗車してくれていたスタッフ君が発見(/_;)
まぁ、リアホイールもボディに干渉したりしてリムの淵のクリア剥げしてるんで、そのうちにでもクリアだけやり直そうかなとは思います。
その後、綺麗になったMOVEでお出掛け・・・することもなく自宅に帰りました(笑
珍しくテレビをボケーッと見たりして、ホントに今日は何もしてないって感じですがリフレッシュ出来たかな?って感じでした☆



GT5で現在、東京オートサロン2011スペシャルイベントでドリフトトライアルが開催されていますが、このトライアルは全員使えるクルマもDUNLOP ER34 '07と同じということで、条件的にイーブンだと思うのでなんとか上位目指したいと思います。





追記
今気付きましたが、昨日といい今日といい、なぜか携帯で文章が切れてしまう現象がありました。
どうやら『(>_<)』この顔文字の『<)』この部分が影響しているようで、この部分以降が全部表示されなくなっていたようです。
顔文字を使われる際にはご注意を・・・
Posted at 2011/01/14 23:05:26 | コメント(1) | トラックバック(0) | オフタイム | 日記
2011年01月13日 イイね!

LEXUS CT200h カタログ&試乗

LEXUS CT200h カタログ&amp;試乗昨日発表となったLEXUS CT200h
先週実車を見には行ってましたが、今日はカタログを貰いに行ってきました♪

お店に着いて、いつも相手してもらっている人が出てていないということで、ひとまずカタログを貰ってから前回撮らなかった展示車の写真を撮っていると・・・
試乗車らしき黒のCT200hが戻ってきました。しかも良く見ればF-SPORT☆
申し訳ないと思いながらも、試乗をお願いしてみると快くOKでした(*^^)v

私はプリウスには試乗してなかったので、プリウスとどう違うかという比較は出来ませんが・・・

やっぱなんといっても静かですね~!!
走行中もタイヤのノイズが大きいわけではないですが、その音が目立つくらい静かです。
動力性能に関しては、最初ノーマルモードで乗りましたがアクセルの踏み込みに対して出足が悪いという感覚は結構あります(^_^;)
走り出してしまえば気にならないですが、あの出足の悪さはちょっとストレスになりそうですね・・・

その後、近くの有料道路の方も走らせていただき、ここでスポーツモードに切替てみました。
ノーマルモードで感じたもたつきは無くなり、ちょっとアクセル全開にもしてみましたがそこそこは走るもんだなという印象を受けました。また、ステアリングもノーマルより重く感じてどっしり感が出ます。
私には確実にスポーツモードの方が合ってるなという感じでした(*^_^*)
結局、Dに戻るまでずっとスポーツモードのままでしたし(笑

足は、ふにゃっとした感じは無くて思ったよりしっかりしていたので、これも私好みでした♪
ブレーキの感覚が不自然に感じるのかも気になるところでしたが、私には気になりませんでした。

このCT200hというクルマ、過激な走りなんかは勿論出来ませんが普通に乗るならすんげぇ~いいクルマだと思いますよ(^_-)-☆
装備面とかでは、ちょっと寂しい部分もあるにはありますが・・・気にならなければ(笑

もし私が乗るとしたら、F-SPORTの本革シート仕様で外装はモデリスタ仕様にしたいですね~!!
ただ、この仕様だと車体の金額だけで・・・ざっと計算でも460万\(◎o◎)/!(ムリー

気を取り直して、今回撮ってきた写真でもUPします(笑


















Posted at 2011/01/13 20:01:02 | コメント(3) | トラックバック(0) | その他クルマ | 日記
2011年01月12日 イイね!

あの映画を観てきました!

あの映画を観てきました!今日は仕事も早く終われたので、自分と住職との二人で映画を観に行ってきました♪

以前にも昔からの後輩などから話は聞いていて、観に行ってみたいなとは思っていた映画ですが・・・




『アイルトン・セナ ~音速の彼方へ』


ちなみに今日は、映画上映後に私の所属しているグループメンバーのお二人であるシゲモンさんbar040opさんが出られるトークショーもあるということで、今日行ってきました☆
中でもbar040opさんは、以前実際にBARホンダF1チ-ムのメカニックとしてお仕事されていたという経歴を持ってらっしゃいます。(スゲー(゜o゜)

映画の内容は、これから観られるという方もいらっしゃるかもしれませんので伏せておきますが、セナファンの人なら確実に泣けると思います(/_T)

自分がリアルタイムでセナ・プロ時代のF1を観ていたのが中学生くらいだったと思いますが、その当時の自分は実はプロスト派だったんです・・・(^_^;)
セナは、まさに神がかりとも言えるような驚異的な速さを持った天才的なドライバー。
プロストは、プロフェッサーとも呼ばれるように頭脳を使って戦うドライバー。
当時の自分(今もですが)は勿論ドライビングセンスなんて無いと思ってるので、プロストみたく頭脳で天才と戦うっていうのがカッコよく見えたんですよね(笑
勿論実際はそんなことは無くて、セナは才能だけではなく人一倍努力してたからこそあの速さで走ることが出来るドライバーだったんですけどね(^_-)-☆

今の歳になって改めて、セナが走る映像を観て感じたのが・・・F1マシンなのに、とにかく真っ直ぐ走ってないってことですね(@_@)
限界以上の部分で走るが故にスライドしまくるマシン、それをねじ伏せて走らせてるという感覚で、改めて凄いドライバーだったんだなと感じました~!!
Posted at 2011/01/12 23:45:31 | コメント(1) | トラックバック(0) | オフタイム | 日記
2011年01月11日 イイね!

実家へ帰ります

実家へ帰ります


←あ、これの為に(爆




昨年は食べそびれてしまった、実家のぜんざいです♪

私は元々かなり甘党&辛党で、ぜんざいとかおしるこなんかは大好きなんです☆
ですが、実家のぜんざいはか~なり甘くありません(^_^;)
それでも、その甘さ控えめなぜんざいに長年慣れ親しんだせいか、やっぱり食べたくなるんですよね~。
甘くない分、つい食べ過ぎてしまうという弊害もありますが(笑

年明けというと自分的におせちはどうでもいいですけど、このぜんざいだけは外せないですね(*^_^*)
今年はちゃんと食べれて良かった♪
Posted at 2011/01/11 23:40:56 | コメント(2) | トラックバック(0) | 食べ物 | 日記

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「[整備] #IS mTEC フルライティングキット 30系前期 強発光版 https://minkara.carview.co.jp/userid/205480/car/1525740/6704250/note.aspx
何シテル?   01/07 02:12
S13シルビアが好きで、CA・SRエンジンの2台で通算16年乗り続けました。 2009年3月にL152S MOVEへ乗り換えました。 本命のクルマだった...
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