MASARU@・103のブログ一覧

○オフ会

24日（日）に、moakoraさんからのお誘いをいただいていたオフ会へ参加。
宮崎県から山口県まで、片道約500ｋｍ走ってきました！
レクサスっぽいオフということで、レクサス以外でも参加OKとのことでしたので、敢えてのS660で参加しましたww

詳しいことは、参加された方が詳しく書かれていますので、皆様のブログにお任せしますm(__)m




こんな感じで結構な台数が集まりました。

初めての方も多く、人見知りな自分はなかなか声を掛けられず申し訳なかったのですが(^_^;)
それでも、話しかけてもらったりしながら少しずつ話せるようになり、楽しいオフ会となりました♪

参加された皆様、お疲れ様でした！！
遠方なので参加出来る時が限られますが、またお会いした時は宜しくお願いします。


○キリ番とゾロ目

そのオフ会の全体のお開きのあと、５台で連なって走っている時に



5000㎞に到達！

また、今日山口から帰ってきて実家に寄ってから自宅へ帰る途中で



5555㎞のゾロ目！

この3日間で約1200㎞程度走りました。


○新型

いよいよ、30ISのマイナーチェンジモデルがホームページで公開されました。




（LEXUSホームページから引用）

サイドはあまり変わってないように思いますが、前後はライトやバンパーなどの形が結構変わっていますね。
ヘッドライトは今のRCと同じようなタイプが採用されるかと思いましたが、また新たなデザインとなっているようです。テールランプは前期と似ていますが、横にあったウインカーが無くなって、どこがウインカーなの？と思ってしまいました。
フロントバンパーはより開口部が増えた感じ、リアはディフューザー部分が前期よりは良くなっているようです。

これは前期と後期で好き嫌いがはっきり分かれるかもしれません。
ちなみに自分は、後期の実物を見てみるまでは何とも言えないといった感じです。



また、室内ではディスプレイが大きなものに変わっています。（予想はしていましたが）
ですが、それ以外では大きな変更はなさそうに見えます。
また、いずれ実物がDに入ったときにじっくりと見たいと思います。

前回のブログについてですが、実はとある目的がありました。



そして・・・














ここが













こうなりましたww



そうです！









無限のサイドステップを追加しました(^^)


他の社外品なども検討したのですが、デザイン的には好みであるものの価格が高かったり、また高くないものでもFRPの耐久性やフィッティングに不安があるなどの理由から、無限が一番いいと判断。
しかしここで問題なのが、私のS660が前後Moduloのバンパーだったことです。
確実にデザインやボトムラインの高さが合わないことは想像が出来たので、それでもどうなのか実物を見に行った上で決めたいというのが、前回のブログの目的でした。




BEFORE







AFTER







ある程度のバランスの悪さは覚悟していましたが、思ったほど違和感は無く、それよりも腰高に見えていたサイドにボリュームが出て、車高も見た目で低く見えるようになったので、かなり安定したスタイルになったのではと思います。
勿論、フィッティングもほぼ問題なく、取り付けもスムーズだったと思います。


今後は、乗り降りの際に蹴らないように気を付けますww


ついでに



納車から85日で4000㎞到達しました♪

陸の孤島と言われる宮崎県ですが、少しずつS660を見かける機会が増えてきました。

しかし、まだ見ていない無限エアロ仕様車に会わないかなぁと思いつつも、ここまで見かけることがありませんでした。

そんな時、都城市に中古販売で無限エアロのS660があることを知り、今日見に行ってきました！










S660に乗ってS660を見に来てる訳ですから、最初は冷やかしらしく遠慮がちに見ていたのですが(^^;

お店の方に声を掛けられ、事情をお話ししたところ

「良かったら、横に並べて見比べてみて下さい(^^)」

と、仰っていただけました！


ご厚意に甘え、自分のS660を隣に並べさせていただきました♪










お店の方とも少しお話させていただきながら、じっくりと見比べられました。
お陰様で、知りたかったことも色々と分かり、大変参考になりました。

都城市のあべまつ自動車様、ありがとうございました！

1月9日に納車されたS660

2月2日には




1000km


2月24日には




2000km


そして、今日3月6日





3000kmに到達しました(^^)
これで慣らしは終了です♪


現在、マフラー換えただけのドノーマル状態ですが





最大ブーストはレーダーのモニター表示で100kPaと、中々高めの圧が掛かるようです。


今後は、自分なりに考えたプランで、可能であれば少しずつ手を加えていきたいと思います。

ちょっと早めですが、1ヶ月点検を受けてきました♪

納車後すぐコーティングに出した際、右リアホイールに取れない白い汚れがあることが分かり、ディーラーで確認してもらった結果、不良品ということで今回無償交換となりました。

合わせて、エンジンオイルとエレメントも交換をお願いしました！
今のクルマには納車後すぐのオイル交換や慣らし運転はいらないと言われますが、昔ながらの人間としてはやはり気になるもので・・・ww

ひとまず、特に問題も無く点検は終了(^^)

これから3000kmまでは少しずつ回転数の限度を上げながら、慣らしを終わらせます。