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スルガスピードのAIR CONTROL CHAMBERを入れようと思って


サイトを検索してたら、スルガスピードの本社が会社の近くだったんで


仕事の帰り道に寄ってきました～


まぁ在庫なくて買えなかったんだけど、


180系オーリスのMT用マフラーが2月頃発売するそうなので、


その時に一緒に変えようかしらね。勧められて４本出しも検討しちゃったわ(*´ω｀)



今度見積もりも出してもらって真剣に考えちゃおうかしらね。

自宅の千葉から横浜の会社までオーリスさんで来ました。


教習のときもＭＴ車で一度も高速乗ったことないからマジでひやひやだったわ。。


でも止まることが少ない高速は快適でよかった☆


「うぉっ、シャア専用じゃん！！」


って速攻気づいた中堅社員からは中々好評だったわ♪



横浜市内は坂道だらけでサイドブレーキの出番が多かったｗ


下手に発進させようとするとエンストしなくても無駄に吹かしちゃうから


絶対クラッチに悪い気がする。当分はサイド引こうかしらね。


仕事さっさと終わらせてドライブ行きたいなぁ

免許取ってから丸５年間


一度もMT車に乗らずに買ったシャア専用オーリスRS


４回目の乗車で２５kmほどドライブしてきました。



５回くらいエンストした。。。



CVTの感覚で2000回転以下で走る癖が付いてるから、


慣れない６MTなのに、極低回転で走ろうとしてしまう。


街乗りで2000以上回す習慣がないからね。。。



VOXYをカタログ値以上の燃費で走らせる技術が、


ここに来て全く裏目に出てるんだ・・・



せっかくのオーリスさんを壊す前に何とか感覚を掴まねば・・・