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ＮＳＲ２５０のｊｈａチャンバーか爆音になってきたので
ウール交換をしました。
今回はホームセンターで売っている500円くらいの断熱材を使いました。

外したサイレンサーは中が真っ黒

適度な厚みに調整して

リベットにも液ガスぬって完成!

バンソンmanxをヤフオクで安く手に入れました。
試しに着てみたら、皮膚が軟弱になっており首回りが擦れて痛くなってしまいました。
怒りに任せて襟のカラーをぶったぎってみました。

ビフォーアフター
今年はライダースでツーリングに行きたいです。

ツーリングの帰りに有料道路で抱きついてしまいました。
通常はハイオクいれていたのですが、伊豆のガススタでハイオク無くてレギュラー入れて長めに6速回したらやってしまいました。
ピストンあらら

1万キロ以上走ってるのにカーボンはたまってなかった。

ピストンが溶けてピストンピンが抜けなくて苦労しました。

再メッキで復活できればラッキーなのですが。

シフトアームがまし締めしてもグラグラしてしまうので
タイガのシフトアームをつけました。

逆ネジのロッドエンドも
バトルファクトリーのやつより安くて良いです。
取り付け後は遊びがなくなりかなり良くなりました。

真夏の気温が30℃以上が当たり前になって、2層ラジエターでもツーリングに行くと、走行中の水温が80℃から下がらない事があり、ついに3層ラジエターをつけました。
２層と比べると圧倒的な厚み！

この3層ラジエターはホース取り付け部分が左右逆なので取り付けに苦労しました。

電動ファンもファンの羽を切って強引に取り付け。
オーバークール対策でサーモスタットはつけておきました。

幅があるのでカウルは加工しないとつきませんでした。