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ラフェスタ、サイズ等は大変気に入っていますが、どうしても嫌だったのがウレタン製のステアリングでした。
2年ほど前に、世界皮革の編むエアカーフというのを被せて編んでいましたが、やはり見た目が完璧ではなく、気になり始めたことから、決心し、今日、純正の革巻に交換しました！
ステアリングは某オークションで激安のを手に入れました。作業はディーラーに依頼。持ち込みなので工賃は倍かかりました。
やっぱり純正はいいですね。しっくりきますし、とても満足です！

久々のカキコです。皆様ご無沙汰しております。
相変わらず、ラフェスタに乗っています。
昨日は、少し気分を変えたくて、レンタカーを借りました。
小型RVクラスを申し込んだのに、ノートでした。
フィットよりも料金が高いクラスなのは納得できないところですが。

一度車検の時の代車で借りたことがありましたし、ステアリングやスイッチ類が同じなので、あまり新鮮味はありませんでした。でも、160kmほど乗ってしまいました！
シートが柔らかいこと、軽くて出足がよいのは○、室内がうるさいのは×、でした。

今日は東京に出かけた（犬の用事）後、家族でカレスト幕張に行きました。
セレナの試乗に付き合ってもらいましたが、いいですね、新型セレナ。
妻も運転しましたが、非常に運転しやすかった様子。

まあ、我が家は恒常的な金欠ですので、買い替えは望むべくもありませんが、背の高いミニバンでもいいなと思えるようになった今日この頃です。

チャイルドシートをつけていた関係で、本革風のシートカバーは運転席後席にはつけていなかったのですが、暑い中、思い立って着けました。
RECAROのジュニアシートを購入し、次女が気に入っていることもあり、この機につけておこうか、ということで、脱水症状になるのも気にしながらつけたわけです。

前列や２列目助手席側を装着した経験もあるので、比較的スムーズにできました。肘掛のねじ穴隠しカバーをはずすのが一番梃子摺ったくらいでしょうか。

まあまあのできばえですが、私としては非常に満足しています。車内の高級感が一気に増したような感じです。

「イケダン」のCMが、がんがん流されていますが、いけてない旦那の私が試乗して来ましたよ！

カレスト幕張での試乗なので、非常に短い市場でしたが・・・

まあまあ、ですね。正直、期待したほどではありませんでした。もっと驚くような足回りを想像していたのですが、そこまでではありませんでしたね。もちろん、剛性の高さや素性のよさは分かりました。
着座位置、調整しなかったからかも知れませんが、思ったより高いなと感じましたね。

これよりも、意外だったのがセレナ。
乗り心地も良いし、着座位置も低め、カーブをハイスピードで曲がってもロールしないし、こちらは想像していたのよりも非常に良かったです。

いずれにしても、非常に短い試乗でしたので、いつかゆっくりと乗ってみたいですね、両者。