M875のブログ一覧

http://www.kenzcar.com/staff/2016/01/003287.html

前日、ケンズカーの浜田さんが
気になるブログ書いてました。


【パワステホースの修理可能】

確かに
パワステホース、古い車両のになってくると
製造終了しているのが多々あります。

元々の価格設定も高いし、
日本の右ハンドル仕様は、ホースの金属パイプ部分も
向きが決まっているので、
アメリカルートからの仕入れも出来ないので、
結局ディーラールートで仕入れるしかないと思います。



今回のブログで
浜田さんに直接聞いてみたら、
カシメの部分は（業者に詳しく聞かないと解らないですが）
溶接し直して、ホースだけ石橋さん製の耐油のに交換するみたいな事を言ってました。

ただ、ベースの中古品まで先方に用意して貰うとなると、
結構お値段はしてしまいそうな。



近所のディーラーにもその話したら、
工場長曰く、
「別に、エアコンの高圧低圧ホースや、パワステホースの高圧も、近所の専門工場で修理出来ちゃいますんで、ウチは240系はいつも修理に出しますよ～☺値段ももうちょいお値打ちで出来るとは思いますけど。
（パイプの部分が無事な場合に限る）」



99年モデル～は、
パワステホースは、850系の使い回しは当然出来ないので、
新品買うか、業者に修理だすか、
かなり迷います。。。
（取り回しが厄介で、脱着交換工賃がディーラーだと、
約16000円～かかるので、なるべく新品か修理品をストックしておきたいです。）


ちなみに、
まだ自分の875は、高圧ホースのカシメからは
オイル漏れてません。
（ゆきちおさんのは漏れたらしいですが。）