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エンジンマウントについて


Rは4駆なのですが、

2駆とイラストは同じです



丸印してあるのは、
2駆も4駆も基本的に着いている、
エンジンマウント類です。

9：フロント側エンジンマウント

4：リヤ側エンジンマウント

14：サイド側エンジンマウント
※4と14は、車番下6桁の情報要。


24：99～00年モデル
エンジンアッパーマウント
（285後期の対策品，取り付け可）

純正品は基本ブラケットごと。

21：バルクヘッド側エンジンマウント


29：ミッション側トルクロッド

59：AWD専用、サイド側？エンジンマウント
これは4駆のみで使用している様で、
自分の2駆には有りません。


純正、OEM、社外品を
どう使い分けるかは、
個人個人で違いますので、
ここでは自分の意見は書かずにおきます。

メッセで問合せください。



こちらは、
前にみん友のゆきちおさんからの依頼で、
イラスト撮ってた
4駆のリヤサスのヤツです。

7のサスペンションの
アッパーマウントは同時交換しなければいけませんが、
取り寄せるのは、
ニボマット用になります。

2駆みたいに、バンプラバーのストッパーピンは使ってなさそうですね。。。
（9のバッファ、という部品が、バンプラバーと一体物かは不明。）


12番のスタビリンクは
使っていれば、これもブッシュ切れの恐れがあるので交換した方が良いです。