M875のブログ一覧

インマニは

ケンズカーさんから
特殊図面さんに届きました。

で、
オイラ自身が、現物確認出来てないので、
浜＊さんから


「念の為、特殊図面さんから写真送ってもらって、
インマニ、物が適合してるか？
確認してもらっていいですか？」
とメールありました。





2000年の875NAの、電スロ付くインマニなら
たぶん問題ないとは言ってましたが。。。

（こないだ940で、
ブレーキブースターの適合間違い品送ってたって、
ブログに書いてたので、
たぶん気になったんだと思います。）

その後、特殊図面さんから
「インマニ横の突起削りますか？」
とメールが来て、

自分が先走って
「削り落として構いません。」って
言った後のドタバタ話は、


先日の
「教えて！ターコイズ師匠のコーナー」のブログで
話した内容です。


突起削り落としたら、穴空いちゃう？
ヤバい😨

（ターコイズ師匠やマサさんは、
タップ切ってボルト咬ませば大丈夫って言ってたんですけど、
ディーラーやケンズカーさんは
穴が空いてる可能性があるので止めた方が、
って言ってたんで。）



で、
今朝ラグーナ蒲郡に着く寸前に
特殊図面さんに電話しました。
（日曜にも関わらず電話に出てくれました。）


回答は

「まだ突起は削ってませんが、
内側から見た感じ、
突起の裏にあたる部分は、特に空洞になってない様なんで、このまま削っても問題ないと思いますよ😄」

「逆に、突起残したままだと、
返ってバフ加工がやりにくくなって
手間がかかってしまうかもしれません。

万が一、穴が空いてしまっても、
溶接で穴を埋めて対処するのは可能ですから、
ご安心ください😄」

と、親切に対応して頂きました。
有難うございます。

で、
インマニの突起は最初の希望通り
削り落とす方向にしました。



カット後、ブラスト処理後に
一応写真送ってもらう事にします。


【つづく】

先日やっと4勤終わって
やったーと思ったら、



明日から
週5勤なんぢゃい❗


と、先週書きました。


そんな状態ですが、
今日1年ぶりに
ラグーナ蒲郡での「秋缶オフ」に参加。


今日は
晴れましたよ～😆




スゲークルマも見れたし、
どて煮も食ったし、
美人の娘さん方もいたし(笑)


詳しくは、
フォトぎゃらりーに
随時載せていきます。

＊マサさんがブログ書いてますんで、
貼っておきます😼✨✨✨

今日書ききれるかは
全く自信ナイケド・・・・・・・