M875のブログ一覧

ボルボカージャパンの
ボルボコレクション、


HPからも注文出来るし、
ディーラーに依頼しても
取り寄せは可能です。

（欠品グッズが入荷した場合、
知らせて貰える様に頼んでる。）





しょっちゅうチェックしてますが、

P1800のドローイングポスターは、
発注してから
2ヶ月半過ぎても、
未だに【在庫なし】の状態が続いてる。



ある程度、注文ロット数に達しないと
生産に入らないのかしら？



そんな中、
またしても欠品グッズが増えました。

↓

カーヘリティジノートブック。

2160円なので、
人に寄ってはお手頃な価格。


大型店舗のディーラーなら
まだ在庫有るかもしれません。


そして……………
↓

XC90のドローイングポスターも
欠品になりました。
（ブログ書いて数日後、
12月19日にHPチェックしたら、
XC90ポスターは在庫ありになってた。）



こちらは
オーナーさんが買われていくのでしょうね。



自分としては
850、940、960、
USモデルの740や240、
260等のドローイングポスターも

出して欲しいと願ってます。

昨夜
Misty875さんから
メッセージ頂きまして………………


　（その時間帯、
前番のベトナム人が、後番への引継ぎ準備を全くやってくれなかったお陰で、

自分、明け方までヒーコラ言いながら
仕事してました…………）





どーやら
昨年チャレンジした
フォグランプ増設が上手く行かなかった件の様です。

↓
https://minkara.carview.co.jp/userid/2390339/car/1894485/4018984/note.aspx
ランプ、フォグスイッチ（フロント）は中古で装着、
213部のリレーの位置にはジャンプ咬ましたので、
これでも点灯しないのは
どーいう事かな？


あんまり配線関係は得意じゃないんですが、頑張ります😄💧
※KATANAさん、見たらフォローよろしくお願いします。



以前オクで調達した、
サービスマニアル
（39セクション・配線図）を見るとですねー、



メーターパネル下の
リレーボックスのイラストです。

昨年mistyさんに教えたのは、
213のフォグランプリレーでした。
※ここにはジャンプ咬ましたと、
レビューにはあります。



213：フロントフォグランプ・ブリッジとあります。
（後記配線図　34／13）


となると、
201のフォグランプリレーが
装着されていないのか？




2／2：201フォグランプリレー

3／99：フロントフォグランプスイッチ

3／58：リヤフォグスイッチ

10／5,
10／6：フロントフォグランプ

2／1は、
ヘッドライトリレー
（mistyさんのは、前期だから
恐らく緑のリレーが着いてます。）



配線図の3／2は
ヘッドライトスイッチです。


配線図を見ると、
213とは別に
201のリレーも必要な感じですね。


ノルディックやクラシック、R等は
フォグランプは初期装備なので
初めからこれ等のリレーは着いてるのでしょうが、

オプションキットのフォグランプの
部品構成は
ぶっちゃけ覚えてません💧


もしかすると、
後付けしなきゃならん場合は、
リレー2つキットに有ったのかも？


ーーーーー
で、
主治医に聞いたら、
初期装備でフォグランプが無い875には、
201のリレーは必要だと思う、と
言われました。


昔はハイビームスイッチを入れた状態じゃないと、
フォグランプ点灯しなかったみたいですね。
（そういや自分の940そうだった💧）


今は当たり前の様に
ロービームでフォグランプ点灯する様になってますが、
昔はロービームで点灯する様にするには、
多少配線の入れ換えとか、苦労した話を聞きます。



てな回答でよろしく。
misty875さんへ。


※間違いがあれば
フォローよろしくお願いします(笑)



追記：パーツイラスト／リスト

5番：9494424
（品番変更後は、恐らくグレー色。

ヒューズボックスを開けると、
同じ色のリレーが複数使われています。）


旧品番：9130269
※850辺りの物。黒色リレー。

5のリレーと
10のジャンプリレーは
キットに含まれる。


※新品キットに関しては
恐らく現在、生産中止だと思う。
キット品番：9187043
（US.CA以外とあるので、
北米供給品以外を探せば、イーベイで見つかるかもね？）

最近、
seki0316さんのレビューで
875のホイールを着けたという話に
端を発して、


昔の8B5252／5254／5244系の
アルミホイールを全くご存じない方も
増えてきたのかな～、
と思い、


気まぐれなネタですが、
当時の8B系エンジンのボルボの
純正アルミホイールの紹介を
ブログに挙げてみました。

※【内容がドヤバイ位薄い】某専門店のブログに対抗してるワケではありませんけど……………

オフセットとか細かいデータは
書くのがメンドくさいので割愛します。
😔😪😪😪😪😪


ぶっちゃけ、このブログも
まとめるのに1週間位掛かってるし😣💧




写真は
ヤフー画像から殆ど拝借しました。
m(__)m
悪しからず。


ーーーーーーーーー
850や875のアルミといえば、
一番有名なのは、

T-5R、T-5のスポーツパッケージで
標準装着されていた、
17インチの【タイタン】


2000年前後の時期、
ディーラーの季節ごとに開催されてた、
アクセサリーキャンペーンでは、
タイタンが20％レスでした。

結構売れてました。

当時
新品1本、6諭吉位はしましたヨ。


やり様に寄っては…………ですが、
実際、945にタイタンを装着していた方が居ました。
（蒲郡、秋缶オフにて）







最近、
sekiさんが285に装着したという
875R-AWD（2000年モデル専用）の
【サテライト】

当時から人気があり、
昔は高値だった記憶があります。

初期装備は16インチのホイールですが、
メーカーオプションで
17インチの同アルミに変更する事も可能でした。





これは良く見掛けると思います。

16インチアルミ【ペルセウス】

S70クラシックとか、
875の98年モデルAWD（R以外）
850のクラシックパッケージ
1996年モデル以後から
標準装着されていたので、

中古は未だに多く出回っています。

当時1本が、新品で38000円位。



850Rと言えば、【ボランズ】


875にはビミョーに似合わないんです。
(>_<)
あくまでも個人的にはですが……………

850には何故か見た目がマッチするのは
どうしてなんでしょ⁉️


このボランズには、
メーカーオプションで
゛シルバー色゛の設定がありました、が、
未だに見たことがありません。

殆ど今中古であるのは、
99％ガンメタ色であろうかと。






これは今でも
スタッドレスタイヤとの抱き合せ販売で
使われるホイールです。

【アンティリア】

875のノルディック、クラシックの
初期装備の 15インチアルミ。





875の98年モデルR-AWD
T-5等で初期装備だった、
16インチアルミ【メテオ】


Rにはガンメタ色が着いていたので、
中古で出回る量もガンメタが大半ですが、

T-5の場合や、
メーカーオプションの後付けで

゛シルバー色のメテオ゛が
装着されているケースもあります。


ちなみに、
アクセサリーカタログには掲載されていないのですが、
メテオのデザインと同じ17インチアルミの
【コメット】も有ります。

コメットは、
オクでも滅多に出てきませんね。


ーーーーーー
↓
下の風車タイプのアルミは、
昔腐るほど
多く見られましたね。


並行の850に着いていた記憶があります。

これは、
1994～1995の
850ターボ、
1996～の
850T-5（SPパッケージを選択していない）

で、
初期装備だった、16インチアルミ
【コルンバ】

ガンメタ色とシルバー色の
二種類以上有り。

写真のコルンバは、
風車デザインの向きが
全て同じ向きですが……………


実は、
左右対称になる様に、
別品番で【コルンバⅡ】という、
ホイールの設定が有ったのです。
( ; ゜Д゜)


鈑金屋や部品屋が
デザインだけ判ってて、その事に気づかないで
ディーラーから取り寄せたら、
「向きが現物と違うじゃない‼️
(>_<)」

と
揉めた話も聞いた事があります。

※これに関しては、
アクセサリーカタログには、

右側装着用が【コルンバⅡ】と
なっています。
向きが違うのが写真で判りますよね？




あと、
コルンバは、
コイツとデザイン似てるので、
間違いヤスイ(。´Д⊂)
↓


名称【ペルフォ】

1999モデルからの
S70やV70（8B）で見掛けます。

みん友のゆきちおさんのAWDは
このペルフォホイールが装着されていました。





850のGLやGLEで良く見掛けた、
15インチアルミ、
【セタス】


見た目では判りませんが、
4穴タイプ（92～93モデル限定）
5穴タイプ（94～97モデル）が有ります。

中古買う時、
4穴の方買わない様に😣💨




例外：これは

960（1995～1997）
S／V90（1997～1998）に着いていた、
【アンドロメダ】

960後期は
フロントのディスクロータが
850と共通品番ですので、
960後期のアルミなら、
850や875にも装着可能なんですね。

※1991～1994の960は
940と同じオフセットなので基本❌


ーーーーーー
写真は、
みん友のボルボンさんのC70から
借りてます。
↓

BBSタイプの17インチ
【プロプス／プロパス？】

年に何回か
オクでも見かけますので、
850や960後期、875で着けた方が
沢山いたのでしょうね。


18インチの同タイプアルミ
【トリトン】は、
アクセサリーカタログには掲載されていないです。

なので、レア度も高い。
何回か落札出来ませんでした。


C70クーペの1998モデル専用の
【キャニスト】

これはカタログには掲載されています。


最近めっきり見なくなりましたね。




ーーーーーーーーーー
こっからは、
個人的には不人気だったと思う、
レアなアルミホイールを
紹介します。




通称゛876゛
8Bのクロスカントリー専用の
16インチアルミ【プレアデ】


一度875に着いていたのを
オクで見かけましたが、
見た目のバランスが悪く、
全く似合いません(´д｀|||)

たぶん、バンパーが樹脂部が見え隠れするクロスカントリーだから、
ホイールとの見た目バランスが
マッチするのだと思います。









97～ 98年モデルの875辺り、

2.5SEかな？
で見かけた、 15インチアルミ
【チロン／CHIRON】

6.5J×15





不人気なアルミといえば、
この【アリアネ／ARIANE】も
代表格です(笑)

6.5J×15


2000年モデル875の
アクセサリーカタログのみ掲載？



某ディーラーでは
メーカーから強制的に買わされて、
スタッドレスタイヤとの抱き合せ販売で、
何とか売り切ったとか何とか………………


15インチなので、
850や875には
問題なく装着可能です。


見た目だけガマンしてください(笑)




【LYNX】
読めない😣💨リンク？リンクス？


不人気度は
個人的にはナンバー1ですね(；^ω^)
そういう意味では、
殆ど見掛けない15インチアルミで、
レア度も高いです(笑)


ーーーーーーーーー
最後に、

875の純正アルミの中でも
レア度が超一級な物が
コレ↓


※写真をネットで探し出すのが
一番大変だったヤツ(´д｀|||)でしたワ。




16インチアルミ【ヘリウム】


1999年モデルの
875の2.5T辺りで
昔装着されてた記憶がありますが、

パッケージでの標準装備なのか？
メーカーオプションのみなのか？
殆ど出回らなかったアルミなので、
良く覚えてません…………😣



このヘリウム、
アクセサリーカタログには掲載されていないので、
後付けオプションや、アクセサリーキャンペーンの割引販売ですら、
自分は見かけた事がありません。


数年前に、神奈川の某専門店で
売りに出ていた2.5Tに着いていたのを
見た事がありましたが、
当時のセールスすら、
このヘリウムのレア度に気付かなかったです。



不人気なアルミなんかは、
中古の相場も安かったりするので、
スタッドレスタイヤ用に探している方は、
参考にしてみてください。


ただし、
あくまでも個人的見解に基づく感想ですので、
予めご了承ください。


おしまい。

納車時からある、




テールゲートの
平凡パンチ（死語）



もとい、


10円パンチ😔
（冒頭のフリは、
マサさんのブログの真似www）

車両購入に
承知済みで
そのままにしてまして、


よくDや専門店で指摘受けてます。




馴染みのGSの所長から
最近
「部分リペアの業者が
土日出張引き取りリペアに来てるんで、

一度相談してみますか？」
と提案が。


月に数回、週末限定で
バンパー等のリペア修理に来ているそうな。


リペア料金に関しては
（各部位により料金が違う）

外車の基本料金だけど、
表の部分だけ塗装し直し、であれば、


鈑金屋に出して
全て塗装やり直しするよりかは
安く出来ると。








ちょうどセールストーク聞いてたタイミングで、

アウターハンドルを見ると、


クリア剥がれが始まってる……
(。´Д⊂)


業者が土曜出張で
GSに来てたので、
とりあえず聞いたら、

以下。

①エンブレム類は
貼り直し出来ないビニル物は
お客様側の了解が必要。

→一度エンブレムレスにしてから
新たなレイアウトは考えるので、
これはクリア。

②テールゲートの内張りのクリップは
壊す確率が高いので、
取り外しと、予備のクリップは準備してほしい。
→まあ、これは自分でも出来るのでクリア。

③10円パンチの位置の問題から、
一度アウターハンドルを外す必要があるけれど、
ハンドルとテールゲートの間の、
ゴムパッキンが、古くなって硬化しているので、

出来たら新品を用意してほしい、
との事。


果たして
パッキンだけ出るのか？




夕方浜松のDに。

サービスの尾根遺産に
イラストとパーツリストを
用意して貰いました。
↓

アウターハンドルは、
まだ生産中止ではないが
バックオーダーで
26800円（税別）



これは
同じ色の中古を見つけたから
新品買わなくてもOK。


イラスト見ても
どれがゴムパッキンが判りにくい。
（サービスの尾根遺産も判らなかった😓💧💧💧）



豊橋の元Dにも問合せたら、
どうやら11番がゴムパッキンらしい。
（イラストの向きで、金属のプレートかと思いこんでた😓💧）



パーツセンターには在庫があるという事なので、
とりあえず浜松の方に手配は掛けた。



リヤのナンバープレート変更する前に
やらないといかん。



追記：
アウターハンドルは、
赤のGF-8B5244Wのを
落としたので、

届き次第、
プロショップに塗装に出します。

先日、

頼んでた部品が
届いたと
浜松のDの尾根遺産から連絡があり、


引き取りに行きましたが、



既に引っ越し準備が少しずつ始まっており、
ショールームのショーケースやら、
アクセサリーの展示品が
全て撤去されておりました。


※お客さんがソコソコいたので、
今回写真はありません。





浜松のDも、掛川のDも、
12月24日の営業が最終日です。



尾根遺産に
「年明け移転後に
オープニングフェア（グッズが目的ですが）
いつやるの～？😊」
と聞いたんですが、



「それよりも、
年明け無事にオープンするかどうか、
心配です～😓💧」


というのも、
浜松市内（元Wディーラー跡地）を
現在改装中………………


12月半ばに引き渡し予定が
（帰り道通って確認してますが）


土曜（12／9）で
駐車場の舗装どころか
地ならしもビミョーに終わってない。
(;゜∇゜)


年末ギリギリまで工事なのかね～。


それよりも、
年末年始
何かトラブルあったら

24日で浜松も掛川も
ディーラーが営業終了なので、


早めに点検しておかないと😓