4月30日、スカッフプレート・剥がし＆入れ換え

こないだ、パーツレビューに書きましたが、
99年式以降のモデルに標準装着されているスカッフプレートは、

結構ゴムがへたって来た感じです。
別に機能としては問題有りませんが。

プレートの周囲は底も含め、ゴムパーツで覆われています。
これを剥がして、オプションパーツのスカッフプレートと入れ換えしました。

というか、本とは後回しにするつもりでしたが、
光モーターの社長さんと話している内に、話の流れで
「ヒマだったら、ディスク交換やってる間にやってみたら？」
と、言われ・・・・

DIYでやる事に。

剥がし作業は、予想してた通りしんどかったデス。
(。´Д⊂)

スクレパーは自前のを使いましたが、
両面テープがこれまた強力で×2(＃｀皿´)キー

一枚一枚剥がすのに、10分近く（休みながら）も。

両面テープの残りも極力取ってます。

両面テープの残りを殆ど除去したら、

ステップ周りの泥汚れを雑巾で拭き取ります。

ゴム周りのスキマから、雨水や泥汚れが入り込んでました。

汚れと水分を拭き取って、位置を決めたら
一気に貼り付けます。
このスカッフプレートも、両面テープが強力なんで、
位置決めに失敗すると大変な事になります
((((；゜Д゜)))

左側のプレートは、「ヒダリ」と小さなシールが新品には貼られており、取り付け間違いしない様に配慮されています。

＊同タイプのスカッフプレートの中古を買う場合は、左右の違いがある事を念頭に置かないといけません。
ぶっちゃけ、解体業者や部品取り業者はそこまで気を使わない、と考えた方が良いです。
剥がしも大変ですので、曲がり等の損傷や外周の黒いプラスチックも欠落してるのが当たり前です。

このスカッフプレートは、日本国内製造部品です。
新品は当時4枚で28000円でした。

850 1996～1997 後付けオプション
classicパッケージにはこのタイプが初期装着されています。
874 875も、1998年式まではこのタイプが後付けオプションで
アクセサリーカタログに掲載されているはずです。

2002年頃に一度再販されてますが、
もう生産終了していると思います。

リフレッシュすると気分が良いですね(*≧∀≦*)

あえて、標準装着のプレートでなく、
製造終了のオプションを着ける事に意義があります
(^_^)v