875・P/Wスイッチ（リヤドア）分解清掃

最近、ドア内張りのインナーベゼルの革剥がれの絡みで、

物置から引っ張り出してきた、
T-5のリヤドア内張りですが、

P/Wスイッチが付属してました。

バラしてみると、
予想通りの状態で。　

ホコリが大量に詰まってます。

これは新車から一度も清掃してませんね。
(*_*;

コリャ酷い(´・ω・`)

こういう状態を放置しておくと、
接触不良、さらには接点の焼き付きを起こします。
と、ドンドックスさんで言われた事が。

一番怖い事例は、
スイッチのホコリが原因で、電流が常時流れっぱなしになると、
エンジンルームのハーネスを焼き切る可能性が有るとの事。

過去にドンドックスさんのお客さんで、
運転席側スイッチのホコリが原因で、同様の事態になり、
廃車になった875があったそうです。

ディーラーにたまたま寄った序でに、

接点部分をエアーで拭いて貰いました。


車両のP/Wスイッチは、以前清掃済みですが、
ストックの社外製リヤドア用スイッチは、

コネクタ側の、接点の溶接が不完全で、
新品なのに機能しません。

こちらも一応予備しときます。

ベタベタも酷いです。

16年放置してたんすね(´・ω・`)

ベタつきは、別に自分でも除去出来ますが、

今回は、ディーラーに表面処理（コーティング）を頼んだので、
現在預け中。

暇な時にでもやっといてくださいって、頼んどきました。