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M875の"赤いクルマ" [ボルボ V70]

整備手帳

作業日:2016年1月22日

875・8B5244W ノンターボ インマニのバフ加工(完成)

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 30分以内
1

http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2055417/car/1558358/3555980/note.aspx

前回のレビューはこちらから。


http://tokuzu.sblo.jp/s/article/172528802.html

1月22日の、特殊図面さんのブログ(2016年)より。


バフ加工が完了したとの内容。

こちらから連絡するつもりでしたが、

もう発送しちゃったみたいです😅💦
(着払い送料準備しないとヤバい。)

2
鋳型合わせの出っ張りも

一部残ってはいますが、
可能な限りカットしてもらってます。
3
予想以上の仕上がりな感じです😊

到着が楽しみです😊


*インマニの中古の購入費用は、レビューに書いてありますが、
今回のバフ加工作業の工賃に関しては、
こちらには記載しませんので、

興味のある方は直接、
特殊図面さんにご連絡、ご相談をして頂けたら、と思います。

終日ブースに居たり、外出してたり、
ブログを拝見すると多忙な感じですので、
すぐは連絡つかない場合もあります。

ベースとして使う部品の【状態次第】では
追加料金が発生する場合があるので、
料金や納期は、先方にご相談ください。

(今回は支払いの関係もあって、
少し作業期間は余裕もたせましたので、
みん友のARB2002さんの時より、大幅に時間は掛かりました。)


今回、インマニの購入でお世話になった
ケンズの浜田さん、

こちらの特殊図面さんを紹介してくださった
みん友のARB2002さん、

加工で不安な部分もあり、沢山メールで要望をお願いしましたが、
快く相談に応じてくださった
特殊図面さん、

この度は有難うございました。

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この記事へのコメント

2016年1月23日 12:47
こんにちは。
むっちゃ楽しみですね。エンジンルーム見るのが楽しくなりますね。
今、ステアリングの張り替え計画中してます。
コメントへの返答
2016年1月23日 14:20
こんにちは👋😃

とりあえず週明けに工賃ふりこまなきゃいけないので、
取り付けは暫く後になるかもです。


結構ネットで見ると、エンジンルームが
吸い込んだり巻き上げた埃や砂で汚れまくった車両ばかりですからね。

エンジンキレイにしとくと
整備にもハクが付くというもんです。

ステアリング、革張り替え終わったら
レビューお願いいたします😃
2016年2月3日 23:02
凄い!ぴかぴか!ボルボでは珍しいじゃないでしょうか。某ショップのブログにも載っていましたよ。
コメントへの返答
2016年2月3日 23:37
有難うございます😃

浜田さんに写真送ったら、
ブログに載せてくれるって言ってたんで
お任せしました(笑)

元々はARB2002さんのレビューから
ご本人に業者を紹介して頂いたおかげで
このやうな仕上がりにできました。

電スロタイプのインマニでは
今まで見たこと無いですね。

ターボはインマニの形が違うので
誰かチャレンジしないかな?って思ってます。

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「こんな状態ですが、

タイヤ2本交換完了。

ディーラーに部品引き取りしてきた。」
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