キーパーコーティング施工（2017年11月）

寒くなってきたので、


キーパーコーティング施工を
1年振りに行いました。


本来なら
10月に施工する予定でしたが、


今年の10月は、

週末雨降ってばかりで、
全然作業予定が組めなくて、
11月半ばまで延びてました。


今回も、1年効果持続の
クリスタルキーパーコーティングです。


ただし、
年一回の特待割引（夏に購入）、
今年は20％ではなく、10％😩💨


今までやらなかった、
ナンバーフレーム裏の部分も
しっかりコーティング施工して貰いました。
（フレームは自分で外した。）

全体をシャンプーで
手洗い洗車した後、


まず鉄粉取り（オプション）。
→思ってたより、
鉄粉は付着してなかったそうな。


そして
下地のコーティングから。

第一層目のコーティング液を
全面に塗布。

第二層のコーティング液を塗布。


ここまでで2時間以上掛かってます。

ナンバーフレーム裏の部分も
綺麗に仕上りました。



この後の
ナンバーフレームのボルト穴の
グロメット咬ました件は、
別レビューにて。

以前、
ルーフの艶が落ちていると、


別のGSで言われてますが、


この分なら
まだ全然大丈夫そう。



キーパーコーティング施工しても、



半年以上、
洗車全くしなかった人のクルマは、


コーティングの劣化が
顕著に現れると言ってたので、


自分のクルマを
綺麗に保ちたい方は、

キーパーコーティング施工後も
マメに洗車する事をお薦めします。

所要時間3時間半。



オプションで頼んだ、
フロント硝子油膜取り／撥水コーティングは、
溶剤の在庫が切れた為、
翌週に持ち越しです。

クリスタルキーパー
施工証明書です。


今回は
証明書ホルダーが付いてきました＼(^_^)／


次回洗車は
キーパーコーティングのチェックも兼ねているので
無料です。