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M875の"赤いクルマ" [ボルボ V70]

整備手帳

作業日:2021年2月22日

左フロントタイヤ・パンク修理(2021.2.21)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
先週末
ディーラーにて
ブレーキフリュードの交換の際に、

別件で
タイヤに偏摩耗が無いか
点検をお願いしたところ、

左側フロントタイヤに
釘刺さってるのが判明😵😱😵


空気圧は
18インチなので、260~270に調整してたのが、
100まで減っていたとの事。


全然気付かなかった事に屈辱😤
2
幸いにも
刺さってたのが、
タイヤのセンター部分だった為、

パンク修理剤にて対応する事に。


まずは
刺さった釘を抜いてもらいます。
3
修理後、
空気圧を260に調整。


修理工賃1500円(税別)


そのまま
掛川のタイヤマンへ直行。
4
刺さった釘です。


長いなオイ😓😓😓
5
タイヤマンにて点検した結果。

サイドウォールには
ワイヤーが切れた兆候のコブは見られず、
窒素ガス充填後の空気圧も減っていないので

使用には問題ないとは言ってましたが、


とりあえず不安要素があるまま乗るのも
嫌なので、
タイヤを1本急遽購入。

来週の日曜日(3月7日)に
主治医にて交換する事にしました。


タイヤマンにて、
窒素ガス充填。
550円(税込み)

イイね!0件




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この記事へのコメント

2021年2月28日 18:25
こんばんは。

18インチとはでかいタイヤですね。
俺のは純正サイズ205/55の16インチにBBSのホイルです。
タイヤ銘柄は、数年前まで10年以上ヨコハマのデシベルはいてました。静かでウエットグリップもよくてよいタイヤでした。

今は、BSのS001の純正サイズはいてます。静かで可もなく不可もないタイヤですが、減りが早いように思います。

サーキット走るものとしては、一般道でのタイヤはウエットグリップと静かさがあれば何でもよいけど、一応、好みのブランド選んでます。
コメントへの返答
2021年2月28日 19:10
こんばんは😃🌃

本来、GF-8B524Wの標準装着タイヤサイズは、
195/60R15です😅

18インチは
他のみん友さんのを参考にしました。

2年サイクルで交換するので、
値が張る国産タイヤは余り手を出したくはないですね。

かと言って
中華タイヤは品質を考えるとリスク高過ぎだし。

ダンロップのDZ101、
ネットショップにも寄りますが、
コスパ的には問題無いと思います。


2021年2月28日 18:30
気付かないものですね。
僕の場合は明らかに接地感が無くなり気持ち悪かったです‥。
パンク修理後に新品に交換される所が偉いぃ〜、流石っす!
コメントへの返答
2021年2月28日 20:12
新品にするか
迷いましたけどね🥴

バンプラバーの交換の序でに
お願いしました。

タイヤマンも
持ち込みの場合の工賃が
高くなりましたんで。

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タイヤ2本交換完了。

ディーラーに部品引き取りしてきた。」
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