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M875の"赤いクルマ" [ボルボ V70]

整備手帳

作業日:2021年3月14日

サーモスタット交換後の、クーラント補充

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
3月7日に

水温下がりで
サーモスタット(ワラー)/
水温センサー(純正)を交換しました。


担当さんから
「エアー抜きしましたんで、
クーラント1L補充しておきましたが、

お家に着かれた時点で、
少し減ってると思います。

その際は継ぎ足しをお願いします。」

と話がありました。


翌日チェックしてみると、
写真の量まで
クーラント減ってました。


週末まで仕事忙しくて
補充する暇がなかった😖💦💦💦
2
3月14日の日曜日の朝、

エンジンが冷えた状態で
クーラントを補充します。


濃縮液がまだ残っていたので、
希釈して
写真の量まで少し薄めました。


1枚目の写真の量だと
大体、これくらいでMAXより上まで入ります。
3
補充。
4
完了。

最近
エンジンルームを小まめに確認しなくなってきたので、

1ヶ月の休日(日曜日)の内、
月1回はエンジンルーム確認しようと思います。

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この記事へのコメント

2022年1月4日 21:37
自分も最近水温計の上がりが遅い気がします。
開閉温度は何度の物にしましたか?
コメントへの返答
2022年1月4日 21:41
昨年交換したのは、
純正品と同じ90℃です。

残りのストックも
純正品(90℃)のみになりました。

プロフィール

「こんな状態ですが、

タイヤ2本交換完了。

ディーラーに部品引き取りしてきた。」
何シテル?   05/26 16:10
※フォロー申請される前に 自己紹介の説明を必ずお読みください。 V70Ⅰのclassicを購入して もう12年目に突入しました。 (2021 .12月...

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