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久しぶりの走行会＆１回１５分の長丁場でした。


ブレーキを労わりながら

遠くを見るように

アクセル＆ブレーキ操作を丁寧に走りました　　とさ

タイムの方は・・・　何とか５４秒台に

最後の走行後か帰り道で

ブレーキパッドがお亡くなりになって((((;゜Д゜)))ガクガクブルブル

工場に寄って純正パッドに交換してみると


メタルパッドになってる～～　。゜(゜´Д｀゜)゜。

今後は、何らかの対策を取るまではおとなしくしてます。


参加した方々お疲れ様でした。

フィットの触媒の相場ってどの位ですかね？

某オクだと10Kから20Kの間だけど…

どうなんだろ？(´・ω・｀)

((((σ＿△＿)σ

日産サティオ群馬モータースポーツクラブの走行会(本庄サーキット)に参加してきました。

前回の走行会で、パッドがトゥルントゥルンになった事もあり、

新しいパッドに交換して始めての走行会なので、

どのくらい前と同じ走りができるか不安もありましたが、

無事？比較的涼しい午前中に前回と同等レベルのタイムが出せました!!


午後は気温も上がり、タイヤと人がたれてダメダメな状態に・・・


一緒に参加したTUYOSHIさんの隣に乗せてもらって、自分の車との違いにショックを受けました。(TT)

一緒に参加した、TUYOSHIさん、シビ子さんお疲れ様でした～


画像はグリップ２組で走っていた。300台限定のnismo 380 RSです。５００ウン万とか(((( ；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

もちろん、朝から洗濯(^^;)ですが、

その後、先週の夜勤でバルブ切れが発覚したので、バルブ交換し～の

その後、来月の走行会の申し込みをし～の

走行会でパッドが持たないので次のパッドを決め～の
(ブレーキ大型化は次に見送りって事で)

フルバケットの試乗をし～の

入庫したばかりのTUYOSHIさんのNWE CARのインテの入庫を見物して帰宅


充実した休みでしたよ