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2010年03月11日

げっ！！

ちょっと気になる６３なるエンジン。
ＣやＥやＳの付くクルマですが、５．５Ｌの過給器付きになっちゃうらしい。(･_･)
てえと、今しかあの吠えるエンジンは手に入らないのか？
モデルチェンジされたら、でかくなりそうだし（Ｃだと）、、、、。

でも、あのスピードシフトＭＣＴが載りそうなのは良いなあ。
税金ふんだくられて、まだ少し余裕あったら考えようかしら？
メンテ用の箱も用意しないと。(^^ゞ

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Posted at 2010/03/11 20:47:27

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ベムチ 2010年3月11日 20:50 SLKとかも付きますよね・・・笑	コメントへの返答 2010年3月12日 0:22 流石にＡＭＧ５５は古いですけど。あれに載っかって、スピードシフトＭＣＴが付くならＳＬＫのＡＭＧでも充分、てか買えないかな、、、。orz
ヤマ・ 2010年3月11日 21:21 確かにＡＭＧサウンドは官能的ですよね～(＾_＾) ＲＳ３がＭＴで出るみたいですね！	コメントへの返答 2010年3月12日 0:23 其れはそれで魅力的！！あの６３エンジンのドカン！！ってサウンドは一度ハマると駄目ですね。Ｒ３２も(@_@)！！
アマ3 2010年3月11日 22:06 ６３なるエンジン猫走りだと燃費３キロね（笑満タンで静岡までしか行けない（爆	コメントへの返答 2010年3月12日 0:24 ふふふ、アタシはけっこうエコラン出来るんですよ。最近のＲ３２、１０ｋｍ／Ｌ切りません。(^^)v だからＣ６３だったとしても、８〜９ｋｍ／Ｌ行くんじゃないかしら？
ハッチくん 2010年3月11日 22:15 残念ですよね～。あれはノーマルで乗って欲しいくらいです。あれ？MTじゃなくて良いんですか？？	コメントへの返答 2010年3月12日 0:25 最近、何処かは妥協が必要なのかと思い始めて、、、、。(^^ゞＭＴが楽しいクルマはまた別で。
タジさん 2010年3月12日 3:43 C63のエンジンって唯一メルセデスじゃないんですよね　純AMG製なんですね。この間ものすごい爆音で横を、通っていたので追いかけてみました。まったく追いつきませんでした。　当たり前ですね。	コメントへの返答 2010年3月14日 12:37 Ｍのエンジンが洗練とすれば、こいつはさしずめ暴力？数値の上ではアップしますが、癖のある特性は無くなっちゃうんでしょうねぇ、、、。
@銀タテト 2010年3月12日 8:30 Ｃ６３は仕事がうまくいったら欲しい車Ｎｏ１なんです。だからそれまで買っちゃダメよん（笑実はＡＵＤＩ　ＲＳ３、楽しみに待ってます。	コメントへの返答 2010年3月14日 12:40 確かにＲＳ３、ＭＴあれば魅力ですね。Ｃ６３、長距離移動には最高に思えます。(^○^) 銀さん、早く買って！！
黒豹の保安官 2010年3月12日 10:12 私じゃあさすがにそこまでのパワーは扱いきれないかな。＜６３税金はいくら？(笑) RS3も試乗してみたいですね。	コメントへの返答 2010年3月14日 12:44 Ｍ３よりも豪快だそうです。と、同じマンションのＭ３乗りの方が言ってました。税金無ければ、ＳＬＫかＴＴＲＳ、現金払いだったのに、、、。（；＿；）
K2SKISS 2010年3月12日 12:33 ボクはオールドベンツかE２３０かCDIあたりの素が良いです。でも、C63は一度乗ってみたいかも^^;; 貴重な大排気量だしね。	コメントへの返答 2010年3月14日 12:48 このエンジン、他の車種だと大き過ぎ。なので、ＣかＣＬＫの選択しか無いのです。Ｃに４マチックあれば、とも思う。
げん@ 2010年3月12日 12:58 義兄が乗ってたクリ●マンＳ５０Ｋは呆れました。ひと踏みするとＢ７４７の離陸時みたい？な加速！燃料計の減り方もＢ７４７みたいでした（笑）フルスモークだったので小心者の私は夜間しか運転しませんでしたが、、、少し前に処分してＡＭＧ　ＭＬ６３になってしまいました。	コメントへの返答 2010年3月14日 12:51 あの辺りになると、もうお化けですね。カールソンのＣＬのなにがしも凄い。ＭＬなんて、絶対にぼこぼこにしちゃいそう。（；＿；）

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ヤマ・ 2010年3月11日 21:21 確かにＡＭＧサウンドは官能的ですよね～(＾_＾) ＲＳ３がＭＴで出るみたいですね！	コメントへの返答 2010年3月12日 0:23 其れはそれで魅力的！！あの６３エンジンのドカン！！ってサウンドは一度ハマると駄目ですね。Ｒ３２も(@_@)！！
アマ3 2010年3月11日 22:06 ６３なるエンジン猫走りだと燃費３キロね（笑満タンで静岡までしか行けない（爆	コメントへの返答 2010年3月12日 0:24 ふふふ、アタシはけっこうエコラン出来るんですよ。最近のＲ３２、１０ｋｍ／Ｌ切りません。(^^)v だからＣ６３だったとしても、８〜９ｋｍ／Ｌ行くんじゃないかしら？
ハッチくん 2010年3月11日 22:15 残念ですよね～。あれはノーマルで乗って欲しいくらいです。あれ？MTじゃなくて良いんですか？？	コメントへの返答 2010年3月12日 0:25 最近、何処かは妥協が必要なのかと思い始めて、、、、。(^^ゞＭＴが楽しいクルマはまた別で。
タジさん 2010年3月12日 3:43 C63のエンジンって唯一メルセデスじゃないんですよね　純AMG製なんですね。この間ものすごい爆音で横を、通っていたので追いかけてみました。まったく追いつきませんでした。　当たり前ですね。	コメントへの返答 2010年3月14日 12:37 Ｍのエンジンが洗練とすれば、こいつはさしずめ暴力？数値の上ではアップしますが、癖のある特性は無くなっちゃうんでしょうねぇ、、、。
@銀タテト 2010年3月12日 8:30 Ｃ６３は仕事がうまくいったら欲しい車Ｎｏ１なんです。だからそれまで買っちゃダメよん（笑実はＡＵＤＩ　ＲＳ３、楽しみに待ってます。	コメントへの返答 2010年3月14日 12:40 確かにＲＳ３、ＭＴあれば魅力ですね。Ｃ６３、長距離移動には最高に思えます。(^○^) 銀さん、早く買って！！
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K2SKISS 2010年3月12日 12:33 ボクはオールドベンツかE２３０かCDIあたりの素が良いです。でも、C63は一度乗ってみたいかも^^;; 貴重な大排気量だしね。	コメントへの返答 2010年3月14日 12:48 このエンジン、他の車種だと大き過ぎ。なので、ＣかＣＬＫの選択しか無いのです。Ｃに４マチックあれば、とも思う。
げん@ 2010年3月12日 12:58 義兄が乗ってたクリ●マンＳ５０Ｋは呆れました。ひと踏みするとＢ７４７の離陸時みたい？な加速！燃料計の減り方もＢ７４７みたいでした（笑）フルスモークだったので小心者の私は夜間しか運転しませんでしたが、、、少し前に処分してＡＭＧ　ＭＬ６３になってしまいました。	コメントへの返答 2010年3月14日 12:51 あの辺りになると、もうお化けですね。カールソンのＣＬのなにがしも凄い。ＭＬなんて、絶対にぼこぼこにしちゃいそう。（；＿；）

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