軽四輪のドイツ版、でもGTIだわね。
| メーカー/モデル名 | フォルクスワーゲン / アップ！ GTI_RHD(MT_1.0) (2018年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
3
|
|---|---|
| 満足している点 |
軽い、そこそこ速い、燃費もまあまあ。 最近少なくなったMT車。 シンプルな構造。 まだ弄れる可能性。 |
| 不満な点 |
リヤブレーキがドラムブレーキ。 キャパの少ないクラッチ、ルーズなシフト。 真っ平らなシート。 専用アプリの貧弱さ。 |
| 総評 |
なんでもあり‼️なクルマじゃない事を納得した上で乗るには問題なし。 便利機能はほぼ皆無。 ただし走り、サイズからの積載性、乗り心地や燃費などは容認できますね。 |
| デザイン |
 
3
無駄のないデザイン。
奇抜過ぎない、面白みは無いな。 |
|---|---|
| 走行性能 |
4
110🐎程度でこれだけ走れば普通は充分。
だけど、素のノーマルを実は知らない。😅 |
| 乗り心地 |
4
言えない超高速(この車として)でも、フラットな乗り心地。
あまり道を選ばない。 荒れた道を飛ばすとフルバンプの嵐。 |
| 積載性 |
2
ダメかと思ったら、二人分の160cmボード積めたと言う。
お買い物+二人でお出かけなら充分。 |
| 燃費 |
4
エコランすれば23km/L、普段の通勤で16km/Lくらいなら、御の字？
|
| 価格 |
4
今となってはお安い方か？
てんこ盛りの軽四輪より安いかも。 |
| 故障経験 |
壊した事は何度かあるけど、故障は未だ無し。 その前に何かしら手を加えてしまったので。 軟弱駆動系がなんとなく怪しい。 |
|---|
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