クルマレビュー - アップ！

家族所有

アップ！必要にして充分
- アキラキラ
- フォルクスワーゲン / アップ！
  ムーブアップ！スタイルエディション2_RHD(ASG_1.0) (2015年)
- - レビュー日：2026年10月12日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

軽い走行性．
軽く感じる車体．
硬軟のバランスがとれたサスペンション．
AMT・+Mモードでの安定した操作性．
990CC低排気量で燃費にすぐれる．
気密性・静粛性・走行安定性が予想以上．
ボディ剛性に不満がない．
外観は小さく見えるが内部はそう感じない．
圧迫感のない室内空間．
好感のもてる質実感がある．
最低限の装備だが、リアワイパーがつくというおまけは配慮されている．
無駄をはぶいた結果、全体のレベルが高いところでまとまっている．

不満な点

夢（ロマン）がない．
コンビニ的．
コモディティという言葉がぴったり．
※もともとゴルフなどはそういうものだった．
加速が弱い（踏めば回る）
AMTオート走行での段付き．
（つい＋Mモードになってしまう）
やはり輸入車．
ウィンカーとワイパーのレバー左右反転．
リアイパー・リアノブからが経年で雨漏りする．

総評

大昔、FF車はいろいろ乗ってましたが
これは気負いのない現代版．

とても洗練されてます．
よく走るけれど小さなクルマにありがちなバタバタ感がない．

エンジンが唸らなず使い勝手が良い．
自分が知る数少ないこの排気量での模範的なFF2BOX．

これみよがしな処がない、
国産比較だとスズキを思い出す．
基本コンセプトがしっかりした
グレートなクルマ．
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マイカー

とにかく気軽に乗れ安全。
- みつびん
- フォルクスワーゲン / アップ！
  ムーブアップ！スタイルエディション2_RHD(ASG_1.0) (2015年)
- - レビュー日：2026年10月6日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 4
- デザイン：3
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

全てが軽い　剛性　静か　ポジションが楽　高速が得意　コーナー速い　ギヤが切り替わるタイミングがMTに乗っている人なら面白い　　燃費が良い　衝突防止ブレーキ　買い物にも最高　妻もご機嫌！

不満な点

今のところないです。

総評

マニュアルじゃないけどMT好きならおすすめ、長距離で全く疲れないポジションとシートが最高。スーパーの駐車場は超楽ちん。
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マイカー

最後のマニュアル車 ( ﾟдﾟ)ﾊｯ! になると思います
- Today is the greates
- フォルクスワーゲン / アップ！
  GTI_RHD(MT_1.0) (2019年)
- - レビュー日：2026年7月26日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

ダウンサス(ほぼ下がってませんが)にフォージエアクリとミルテックマフラーにブレーキパッド変更くらい大人しめな大人仕様
unknownフットレストがついてましたがコックスフットレストに交換
unknown物もマニアックで良かったかもまだあります
やりすぎ太郎にならぬよう気を付けます

不満な点

スマホホルダーの角度が換えれないくらい・・・

総評

今のところ満足度88%フロントキャンバーつけたいのと『クシュクシュ』いわせたいかな少しだけステッカー貼ろうと思ってます
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マイカー

剛性の塊
- う～＠０５０２
- フォルクスワーゲン / アップ！
  GTI_RHD(MT_1.0) (2018年)
- - レビュー日：2026年6月27日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：2
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

・自動車としての本質（車体構造）の造りこみの凄さ→Golf7と比較しても見劣りしません
・中速域以上での走行性能
・軽量＋マニュアルトランスミッション＋パワーの軽快感
・高い経済性

不満な点

・クラッチの弱さ
・しなやかさに欠ける乗り心地
・ステアリングのセンター付近での落ち着きのなさ
・タイヤサイズが特殊でタイヤの選択肢が少ない
・腰や尻が痛くなるシート
・整備に繊細な部分がある（イグニッションコイル、スパークプラグの交換インターバル）→そのわりに純正品コイルとプラグが高価

総評

up!シリーズ全てのモデルに言えることですが、目に見える部分は簡素でも、ボディー本体など自動車として大切な部分は過剰なくらいの造り込まれています。それは「GTI」の名にも恥じないものだと思います。
ただし、GTIのしなやかさに欠ける乗り心地は残念です。up!他グレードの乗り心地がしなやかさを備えているだけに・・
車両価格が上がってもGTIの名にふさわしいシートを装着してもらいたかったです。
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マイカー

皆さんのUP!の整備を参考にしてます。
- 328のパパ
- フォルクスワーゲン / アップ！
  不明 (2012年)
- - レビュー日：2026年6月11日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：1
- 燃費：5
- 価格：5
総評

この値段でこの走行性能はクラスレス！
安くてもドイツ車と思わせてくれ満足しています。

ただ、故障や消耗部品の劣化の速さは国産には敵いません。
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